衡量因培訓(xùn)而出現(xiàn)的學(xué)習(xí)現(xiàn)象的數(shù)量
學(xué)習(xí)通常指獲取有價(jià)值的事實(shí)、技術(shù)及其他信息,一般可通過(guò)書(shū)面知識(shí)測(cè)試加以衡量。
為進(jìn)一步了解學(xué)員對(duì)培訓(xùn)課程的學(xué)習(xí)、掌握吸收狀況,南京地鐵公司根據(jù)培訓(xùn)課程類(lèi)型、內(nèi)容不同,采取測(cè)試、提問(wèn)、示范、操作演練等培訓(xùn)評(píng)估方法,驗(yàn)證學(xué)員對(duì)學(xué)習(xí)掌握程度。
對(duì)理論知識(shí)類(lèi)培訓(xùn)評(píng)估:這類(lèi)培訓(xùn)主要是要求學(xué)員對(duì)知識(shí)、原理從無(wú)到有進(jìn)行掌握。因此,我們多數(shù)采用現(xiàn)場(chǎng)考試的方法。在下達(dá)培訓(xùn)通知時(shí),讓學(xué)員知道培訓(xùn)要考試,同時(shí)提前下發(fā)講義,讓他們了解本次的培訓(xùn)重點(diǎn),這樣他們就可以提前預(yù)習(xí),同時(shí)帶著壓力和問(wèn)題來(lái)上課,培訓(xùn)效果就可以有效提高。
對(duì)技能操作類(lèi)培訓(xùn)評(píng)估:技能培訓(xùn)的目的是要求提高人員的實(shí)際技能,提高工作效率。此類(lèi)培訓(xùn)多為動(dòng)手操作培訓(xùn),如駕駛培訓(xùn)、故障排除、軌道巡檢、接觸網(wǎng)救援演練等。這類(lèi)的培訓(xùn)評(píng)估通常以現(xiàn)場(chǎng)操作或模擬為主,由學(xué)員操作、模擬,講師在旁指導(dǎo)打分。通過(guò)這樣的培訓(xùn),學(xué)員對(duì)培訓(xùn)內(nèi)容就有了深刻體驗(yàn),對(duì)自身不足也會(huì)更加了解,F(xiàn)場(chǎng)評(píng)估完后,經(jīng)過(guò)一個(gè)月或半個(gè)月,我們會(huì)追蹤學(xué)員的工作業(yè)績(jī)和現(xiàn)場(chǎng)技能操作熟練程度,以此評(píng)估其對(duì)培訓(xùn)的掌握情況。
對(duì)管理技術(shù)類(lèi)培訓(xùn)評(píng)估:管理技術(shù)類(lèi)培訓(xùn)是培訓(xùn)的周期長(zhǎng)、見(jiàn)效的周期也長(zhǎng),短時(shí)間內(nèi)很難看出培訓(xùn)效果,如企業(yè)戰(zhàn)略制定、核心技術(shù)掌握等。我們通常采用問(wèn)卷調(diào)查方式進(jìn)行評(píng)估。主要考察人員對(duì)基本內(nèi)容的掌握,而效果考察則是在三個(gè)月、半年后通過(guò)知識(shí)運(yùn)用、測(cè)試等方法來(lái)了解學(xué)員的具體掌握情況。