隨著全國疫情防控形勢持續(xù)向好，生產(chǎn)生活秩序不斷恢復(fù)，汽車產(chǎn)銷市場也在逐步回暖。
目前，汽車企業(yè)已經(jīng)全面復(fù)工，日產(chǎn)量也逐步恢復(fù)到去年同期水平的75%以上。
根據(jù)乘聯(lián)會最新發(fā)布的3月份產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，我國3月廣義乘用車銷量108萬輛，同比減少40%，環(huán)比增長3.2倍，呈現(xiàn)谷底V型回升的良好態(tài)勢，體現(xiàn)疫情后的剛需消費(fèi)恢復(fù)得較快。
不過針對三月份數(shù)據(jù)，中汽協(xié)表示僅考慮國內(nèi)因素影響的情況下，認(rèn)為下半年汽車行業(yè)應(yīng)該可以恢復(fù)到去年同期水平，但仍難以彌補(bǔ)一季度和上半年的損失。
因此在穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi)方面，國家也是出臺了一系列舉措，來增加需求、擴(kuò)大消費(fèi)。
新能源汽車購置優(yōu)惠政策延長
近期國務(wù)院常務(wù)會議明確，將原本今年年底到期的新能源汽車購置補(bǔ)貼和免征購置稅政策延長兩年，對此，財政部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，將這兩項優(yōu)惠政策延長，主要是考慮到推動新能源產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，以及對沖疫情影響，促進(jìn)國內(nèi)汽車消費(fèi)。
財政部經(jīng)濟(jì)建設(shè)司司長孫光奇：我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)從無到有逐步壯大，已經(jīng)連續(xù)五年產(chǎn)銷量世界第一位。新冠肺炎疫情對新能源汽車市場沖擊比較大，1-2月份新能源汽車產(chǎn)銷量同比分別下降了63.8%和59.5%，延長優(yōu)惠支持政策，有助于拉動汽車市場消費(fèi)，對沖疫情影響。同時，也有利于支持相關(guān)行業(yè)和企業(yè)加快復(fù)工復(fù)產(chǎn)。
