江西公務(wù)用車(chē)制度改革最新消息

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 江西全面啟動(dòng)公務(wù)用車(chē)制度改革

公務(wù)用車(chē)數(shù)量縮減比例將達(dá)65.7% 車(chē)補(bǔ)每人每月最少500元

11月10日,省發(fā)改委召開(kāi)江西省公務(wù)用車(chē)制度改革新聞通氣會(huì)。記者從會(huì)上獲悉,全省黨政機(jī)關(guān)及參公事業(yè)單位的公車(chē)改革,已進(jìn)入全面實(shí)施階段,將在今年年底前基本完成。經(jīng)測(cè)算,改革后,全省公務(wù)用車(chē)數(shù)量縮減比例將達(dá)到65.7%,公車(chē)相關(guān)支出壓縮比例將達(dá)到45.9%。同時(shí),我省還將在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候啟動(dòng)國(guó)有企事業(yè)單位公車(chē)改革,用2年至3年的時(shí)間全面完成公務(wù)用車(chē)制度改革。

公務(wù)出行最大程度地交給社會(huì)和市場(chǎng)

在參改人員范圍上,此次參改人員嚴(yán)格限定為在編在崗的黨政機(jī)關(guān)中公務(wù)員編制和參公事業(yè)單位中參照公務(wù)員法管理的事業(yè)編制人員,其他事業(yè)編制人員不屬于此次改革的范圍。此外,鼓勵(lì)省直廳(局)黨政主要負(fù)責(zé)人,設(shè)區(qū)市、縣(市、區(qū))、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))黨政主要負(fù)責(zé)人參加車(chē)改,確因環(huán)境所限和工作需要不便取消公務(wù)用車(chē)的,允許以適當(dāng)集中形式提供工作用車(chē),但不得再領(lǐng)取公務(wù)交通補(bǔ)貼。

在參改車(chē)輛范圍上,一般公務(wù)用車(chē)按照規(guī)定一律予以取消,公務(wù)出行能通過(guò)社會(huì)化、市場(chǎng)化方式保障的,一律交給社會(huì)和市場(chǎng)。各級(jí)機(jī)關(guān)只保留一定的機(jī)要通信和應(yīng)急用車(chē),在數(shù)量上嚴(yán)格核定,省直機(jī)關(guān)按照人員編制數(shù)保留5輛以?xún)?nèi)。各設(shè)區(qū)市、縣(市、區(qū))保留車(chē)輛,數(shù)量上實(shí)行總量控制,集中管理,分別按不超過(guò)本級(jí)現(xiàn)有一般公務(wù)用車(chē)總數(shù)10%的比例保留,保留車(chē)輛不落到具體部門(mén)和單位,設(shè)立公務(wù)用車(chē)服務(wù)中心集中管理、統(tǒng)一調(diào)度。同時(shí),對(duì)特種專(zhuān)業(yè)技術(shù)用車(chē),嚴(yán)格按照“有編制、有預(yù)算、有固定設(shè)備、不新增車(chē)輛”的原則,逐車(chē)審定。

執(zhí)法執(zhí)勤用車(chē)最多保留70%

對(duì)執(zhí)法執(zhí)勤用車(chē),具有配備資格的部門(mén),省、市、縣三級(jí),原則上分別按現(xiàn)有車(chē)輛編制數(shù)的40%、60%、70%的比例保留,保留的車(chē)輛嚴(yán)格限制在一線執(zhí)法執(zhí)勤崗位,機(jī)關(guān)內(nèi)部管理和后勤崗位以及機(jī)關(guān)所屬事業(yè)單位一律不得配備。其他行政執(zhí)法用車(chē),將組建跨部門(mén)綜合執(zhí)法用車(chē)平臺(tái),實(shí)行統(tǒng)一管理、集中使用,提高車(chē)輛的使用效率,降低行政執(zhí)法用車(chē)成本。

《方案》明確,改革后各類(lèi)公務(wù)出行實(shí)行定向化保障與社會(huì)化保障相結(jié)合的模式,除定向化保障外,其他普遍公務(wù)出行全部實(shí)行社會(huì)化公共交通保障。各地、各部門(mén)將完善城市公共交通服務(wù)體系,增加或調(diào)整公交車(chē)線路,引導(dǎo)出租車(chē)公司增配車(chē)輛,增加社會(huì)化交通供給。

我省明確,對(duì)保留車(chē)輛實(shí)行標(biāo)識(shí)化管理,除涉及國(guó)家安全、偵查辦案等有保密要求的特殊工作用車(chē)外,按規(guī)定保留的機(jī)要通信、應(yīng)急公務(wù)、特種專(zhuān)業(yè)技術(shù)用車(chē)、一線執(zhí)法執(zhí)勤用車(chē)的號(hào)牌統(tǒng)一變更為尾號(hào)為“G”的專(zhuān)門(mén)號(hào)段,并向社會(huì)公開(kāi)。

每人每月最少可享受車(chē)補(bǔ)500元

省發(fā)改委副主任、省公車(chē)改革辦副主任李志剛說(shuō),經(jīng)過(guò)精心測(cè)算,在補(bǔ)貼層級(jí)劃分上,省直黨政機(jī)關(guān)和參公事業(yè)單位公務(wù)交通補(bǔ)貼層級(jí)劃分為四檔,分別為:廳(局)級(jí)、處級(jí)、科級(jí)、科員及以下(含機(jī)關(guān)行政編制工勤人員)。補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)確定為:廳(局)級(jí)每人每月1690元,處級(jí)每人每月1040元,科級(jí)每人每月650元,科員及以下(含機(jī)關(guān)行政編制工勤人員)每人每月500元。

各設(shè)區(qū)市根據(jù)本地實(shí)際情況,自行合理確定,但層級(jí)原則上不少于廳(局)級(jí)、處級(jí)、正科級(jí)、副科級(jí)、科員及以下五檔,每一檔次補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)不能高于國(guó)家規(guī)定的同級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的上限。

經(jīng)過(guò)測(cè)算,改革后總的公務(wù)交通支出,全省和省級(jí)節(jié)支率分別為7.1%和7.5%。

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