工人先鋒號簡要事跡材料

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工人先鋒號是一種榮譽(yù),也是對于工作的肯定。以下是小編整理的工人先鋒號簡要事跡材料,希望對你有幫助。

2017年工人先鋒號簡要事跡材料一:

中建三局三公司太原南站西廣場項目現(xiàn)有人員共36人,其中黨員9名,團(tuán)員18名,全體員工平均年齡在30歲以下,這樣一支年輕而富有朝氣的隊伍,一步一個腳印,一步一個臺階,在中建鐵軍的眾多隊伍中脫穎而出。項目成立以來,在以工期短,速度快,邊設(shè)計邊施工為最大特點的太原南站項目面前,全體管理人員和廣大職工團(tuán)結(jié)拼搏、創(chuàng)新管理,圍繞“攻克工期難關(guān),降低成本獲效益,積極爭創(chuàng)先進(jìn)工人先鋒號”這個目標(biāo),以科學(xué)的管理和過硬的素質(zhì),自我加壓、迎難而上,截止目前工程已施工過半,廣泛受到太原市乃至山西省業(yè)界的好評,山西省常務(wù)副省長李小鵬、太原市常務(wù)副市長任在剛等省市領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常視察項目,除此之外中建總公司副總裁馬澤平一行視察項目時也對太原南站項目高度贊揚(yáng)。

一、 鍛造精品工程,勇做拓路先鋒

太原南站西廣場工程是中建三局十大重點工程,是太原市建筑業(yè)首個BT工程項目,是城市的地標(biāo)性建筑,是城市未來的窗口,是太原率先發(fā)展、提升城市品位和功能的重大項目之一,也是山西省轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展的重大工程之一,它的建設(shè)將對提升太原形象、促進(jìn)山西省經(jīng)濟(jì)增長和提高人民生活水平起到極大的促進(jìn)作用。工程總投資30億元,建成之后將成為華北地區(qū)僅次于北京南站的第二大綜合交通樞紐工程。

太原南站西廣場工程分為太原南站公交車場站和太原南站北側(cè)商業(yè)區(qū),太原南站公交車場總建筑面積24273平方米,主體結(jié)構(gòu)混凝土量約為36000方。自開工以來,就面臨工期緊、任務(wù)重等各種困難,今年5月,業(yè)主再次壓縮工期,主體結(jié)構(gòu)工期縮短了一半,項目部成立邵貴江青年突擊隊,克服重重困難,保質(zhì)保量的實現(xiàn)了提前封頂。6月25日上午xx點18分,公交車場舉行封頂儀式,標(biāo)志著太原南站西廣場公交車場主體結(jié)構(gòu)提前35天勝利竣工。儀式上副指揮長劉靖偉宣讀了中建太原城區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施投資有限公司和中建太原南站西廣場工程指揮部聯(lián)合發(fā)來的賀信。高鐵公司總經(jīng)理李同立也高度贊揚(yáng)中建三局敢打硬仗的鐵軍風(fēng)采,在公交車場主體結(jié)構(gòu)施工中僅用了65天時間完成了14個倉段的相繼封頂,創(chuàng)造了一個奇跡。太原南站北側(cè)商業(yè)區(qū)從今年3月1日破土動工至今,在沒有正式施工圖的前提下,項目部克服了重重困難,僅用時3個月完成了30萬土方及3萬根灰土擠密樁的施工,為后續(xù)工作贏得了寶貴的時間。

就是這樣一個工程,讓項目成員感到無比光榮的同時也深感身上的膽子之重,項目部在工期緊、施工難度大、施工工序多、設(shè)計變更大等情況下,克服重重困難,實現(xiàn)了公交車場的提前封頂,創(chuàng)造了奇跡;疖嚺艿目欤珣{先鋒帶,這樣一支尖銳隊伍就是始終以爭創(chuàng)為己任,汗灑太原。在項目經(jīng)理邵貴江同志的帶領(lǐng)下,該項目部迅速有序的組建起邵貴江青年突擊隊,以高效高質(zhì)的精力迎接施工中的各種困難和挑戰(zhàn);并隨時做到明確分工,責(zé)任到位,確保太原南站項目明年6月底通行目標(biāo)的順利實現(xiàn)。

在公司的總體指導(dǎo)下,項目部始終將節(jié)能環(huán)保、降本增效為施工準(zhǔn)則嚴(yán)格要求每一個施工建設(shè)人員。在開工初期項目部就從承包方案制定、技術(shù)措施、工序安排、設(shè)備使用、材料管理、勞動合同制定等,各個方面進(jìn)行系統(tǒng)運(yùn)籌。為保證按時完成任務(wù),項目部采取了“動態(tài)控制,實時調(diào)整計劃”的進(jìn)程控制策略,與施工隊伍簽訂安全生產(chǎn)協(xié)議,進(jìn)度生產(chǎn)協(xié)議,編制項目整體年、月、日進(jìn)度計劃,并根據(jù)此計劃要求各工序作業(yè)隊伍根據(jù)自身情況編制進(jìn)度計劃,項目部再按計劃統(tǒng)一安排機(jī)械、材料供應(yīng)。最大限度調(diào)動各作業(yè)隊伍的生產(chǎn)激情。 技術(shù)創(chuàng)新是提高工程建設(shè)效率、降低生產(chǎn)成本的重要手段,為了保證項目的進(jìn)度和質(zhì)量,項目部技術(shù)人員積極與設(shè)計院及勘測院等專家學(xué)習(xí)探討,大膽嘗試,更多的新技術(shù)用在了施工現(xiàn)場,良好的效果受到業(yè)界人士的認(rèn)可和贊許。

在追求成本與創(chuàng)新的同時,項目部對安全質(zhì)量工作也無一絲的放松,堅持“安全第一,預(yù)防為主”的管理理念,施工現(xiàn)場安全問題實行一票否決制。項目部每天派安全專員盯住施工現(xiàn)場,跟班作業(yè),抓住關(guān)鍵,超前預(yù)防。所有進(jìn)入施工現(xiàn)場的工人及管理人員都參與了各級部門組織的安全教育及安全交底活動。此外,對新進(jìn)場的施工人員進(jìn)行全三級教育,并簽名確認(rèn);實行特種作業(yè)的人員持證上崗制度,嚴(yán)格遵守機(jī)械操作規(guī)范。正是一系列新穎而行之有效的措施使得太原南站項目部在安全質(zhì)量工作上碩果累累,得到了上級的認(rèn)可和業(yè)主單位的一致好評。

二、 引領(lǐng)項目再造氛圍,爭做學(xué)習(xí)先鋒

沒有鉆研就沒有進(jìn)步,作為公司的先鋒隊伍,太原南站項目部始終將鉆研再造作為項目部發(fā)展的原動力,在項目經(jīng)理的帶動下,項目部人員都非常注重自身專業(yè)素質(zhì)和能力的提高,除積極參與公司組織的各類培訓(xùn)學(xué)習(xí)外,還利用雨雪的非施工時間進(jìn)行集中培訓(xùn)學(xué)習(xí),真抓實訓(xùn),采取培考結(jié)合方式,加大培訓(xùn)效果評估及后期績效的關(guān)注,項目部先后組織施工技術(shù)知識、安全文明生產(chǎn)知識、各項管理知識學(xué)習(xí)達(dá)8次,受訓(xùn)次數(shù)達(dá)53次。項目部繼承和發(fā)揚(yáng)公司新老員工傳幫帶的良好傳統(tǒng),進(jìn)行實踐指導(dǎo),使新老員工達(dá)成一致,創(chuàng)造更大價值。

三、注重協(xié)調(diào)發(fā)展,構(gòu)建和諧團(tuán)隊

注重各方面協(xié)調(diào)發(fā)展,構(gòu)建和諧團(tuán)隊始終是項目部的管理目標(biāo)。以和諧促效益,以效益促和諧,這支隊伍就是這樣向著良性循環(huán)的軌跡發(fā)展。自成立以來,項目部堅持一手抓效益,一手抓和諧,組織員工開展豐富多彩的活動,以9名黨員為先鋒,18名團(tuán)員為輔帥,多次觀看愛國教育片,每月不定期的球類賽事紛呈不斷,這使項目部的每一位員工既能在緊張的工作環(huán)境中得以放松,在放松的環(huán)境中交流感情,項目部的36名職工像擰成的一股繩,有著無窮的力量。同時項目部積極參與和諧創(chuàng)建工作,組建青年文明崗,青年員工在公司勞動關(guān)系和諧企業(yè)創(chuàng)建中發(fā)揮著不可磨滅的作用。

四、塑造行業(yè)形象,展示先鋒作用

為最大限度地挖掘干職工潛能,充分調(diào)動工作積極性,有效地規(guī)避BT項目、市政工程和濕陷性黃土地區(qū)施工的安全、質(zhì)量風(fēng)險,創(chuàng)造企業(yè)最大效益,打響品牌,施工隊堅持以制度管人,靠制度保安全,保質(zhì)量,先后制定和完善了目標(biāo)管理制度,質(zhì)量驗收制度,安全管理制度,能級管理制度和民主決策制度,努力將安全、質(zhì)量和效益貫穿于創(chuàng)建工人先鋒號活動之中。對每一單工程業(yè)務(wù),施工隊都要從安全、質(zhì)量和效益上進(jìn)行可行性分析,通過班子集體研究通過后,形成施工方案,決定項目經(jīng)理負(fù)責(zé)人,簽訂安全、質(zhì)量責(zé)任狀,并在施工期內(nèi)進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)管,發(fā)現(xiàn)問題及時予以解決,施工驗收后再進(jìn)行公示,接受群眾監(jiān)督。正是這樣的認(rèn)真較勁,項目部保持了一貫的優(yōu)質(zhì)高效施工作風(fēng),在安全、文明施工、質(zhì)量、進(jìn)度等方面多次得到業(yè)主的稱贊,在進(jìn)度方面創(chuàng)造了中建三局的“太原速度”,為企業(yè)發(fā)展樹立了口碑,成為中建在太原乃至山西市場的一個重要標(biāo)志。

成績屬于過去,項目部認(rèn)為創(chuàng)建工作仍任重而道遠(yuǎn),在后段創(chuàng)建工作中,將會不斷加強(qiáng)和提高自身競爭優(yōu)勢,一如既往地保持創(chuàng)建工人先鋒號常建常新的形式和作用,使項目先進(jìn)性更優(yōu),模范作用更強(qiáng)。

2017年工人先鋒號簡要事跡材料二:

2010年即將過去,在過去的一年里,我們機(jī)電車間全體干群在礦黨政的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以黨的十七屆五中全會為指導(dǎo),求真務(wù)實,積極開展”安全效益穩(wěn)定年”活動,企業(yè)安全、生產(chǎn)、效益以及精神文明建設(shè)務(wù)方面,均取得了優(yōu)異的成績,為實現(xiàn)“兩個根本好轉(zhuǎn)”打下了堅實的基礎(chǔ)。一年來,車間和機(jī)修分廠各司其責(zé),爭相輝映,在各自工作范圍內(nèi)取得了出色成績。根據(jù)一年來的工作業(yè)績,車間完全符合尚莊礦“工人先鋒號”區(qū)隊評比條件,現(xiàn)將具體材料申報如下:

一、有一個高素質(zhì)的領(lǐng)導(dǎo)班子

今年機(jī)電車間工作亮點多,成績突出。首先歸功于有一個勤政廉潔、作風(fēng)過硬的領(lǐng)導(dǎo)班子,車間領(lǐng)導(dǎo)個個都是遵章守紀(jì)、愛崗敬業(yè)的模范,他們時刻把工作放在第一位,每天早出晚歸,以廠為家,除特殊情況外,沒有一個領(lǐng)導(dǎo)休過一個節(jié)假日。而且每位領(lǐng)導(dǎo)都做24小時手機(jī)暢通,任何時候隨叫隨到,從未耽誤工作。從井下到地面,各種艱難險重工程,只要公司需要,我們都義無反顧地承擔(dān)下來,哪里有困難車間領(lǐng)導(dǎo)就出現(xiàn)在哪里。

車間黨政工組織機(jī)構(gòu)健全,有一個充分發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘作用的黨支部,這是各項工作正常開展的根本保證。支部認(rèn)真履行“三會一課”制度,努力構(gòu)建和諧車間,充分發(fā)揮廣大黨員的先鋒模范作用,開展了一系列頗具特色的活動,擴(kuò)大了車間的影響力,提升了車間的整體形象,引領(lǐng)了車間工作的健康發(fā)展。

二、有一個特別能戰(zhàn)斗的員工隊伍

1.機(jī)電車間一向以紀(jì)律嚴(yán)明著稱于礦,是尚莊礦遵章守法最好的單位之一。我們車間制定了非常嚴(yán)厲的廠規(guī)廠紀(jì),用鐵的紀(jì)律規(guī)范和約束廣大員工,打造了一支特別能戰(zhàn)斗的隊伍,正是由于有這樣一支隊伍,我們才能完成礦交給的各種重大工程項目,才能在安全生產(chǎn)中取得突出成績。

2.認(rèn)真抓好員工學(xué)習(xí)和技術(shù)培訓(xùn)工作,開展了一系列生動活潑的學(xué)習(xí)活動。每天班前十分鐘安全思想教育。周五安全學(xué)習(xí)內(nèi)容更是豐富多彩,不僅貫徹黨的方針和公司文件,運(yùn)用多媒體教育,書記主持技術(shù)員講專業(yè)技術(shù)課,講安全、講業(yè)務(wù),生動活潑、寓教于樂。并注重實效的學(xué)習(xí)形式,極大地提高了員工的學(xué)習(xí)熱情、安全意識和技術(shù)素質(zhì)。每次學(xué)習(xí)的出勤率達(dá)到95%以上,在12月份車間的全局周五安全學(xué)習(xí)觀摩會上得到了局領(lǐng)導(dǎo)、乃至全局基層黨支部書記好評。

三、思想政治工作成效顯著

車間黨政工十分注重廣大員工的思想教育工作,充分利用進(jìn)班會、生產(chǎn)會、周五安全學(xué)習(xí)、走訪談心等多種渠道深入細(xì)致地開展思想教育工作,并通過一系列活動展示車間良好的精神風(fēng)貌。

1.積極參加公司黨員貢獻(xiàn)日活動,組織車間廣大黨員和團(tuán)員清理-230巷道垃圾和拖鋼絲繩。

2.踴躍參加礦安全演講比賽,高翔同志獲第二名好成績。

3.認(rèn)真做好走訪慰問活動,凡是生病住院、工傷、困難職工,車間領(lǐng)導(dǎo)都回親自走訪和看望,全年共走訪18次,共送去走訪慰問金2000余元。

5.車間領(lǐng)導(dǎo)非常重視宣傳報道工作,對內(nèi)利用黑板報這一宣傳陣地,每月出版一期內(nèi)容豐富、形式多樣、圖文并茂的月刊;對外宣傳稿件每月不少于5篇。而且有多篇在《豐礦工人報》發(fā)表,聯(lián)系局、礦電視臺到車間工作現(xiàn)場新聞采訪每月至少一次。

四、狠抓修舊利廢,增產(chǎn)節(jié)支工作,為尚莊礦創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益。

以尚莊礦的利益為重,加強(qiáng)材料管理,嚴(yán)把材料領(lǐng)用,發(fā)放跟蹤環(huán)節(jié),盡一切可能杜絕材料浪費(fèi)和流失。更為重要的是我們始終把修舊利廢工作當(dāng)作最大的節(jié)約來抓,盡可能回收井下上來的舊材料,重新利用,以最大限度降低生產(chǎn)成本。2010年里機(jī)修分廠修理舊托滾一千多組,修復(fù)刮板近千塊,舊錨桿五千根,瓦斯鉆桿玖百根、還有液壓單體、皮帶托架,鉸接梁等等,為礦節(jié)約費(fèi)用達(dá)幾十萬元。特別是綜采車間解礦之所難,主動承擔(dān)修理綜采隊溜子和轉(zhuǎn)載機(jī)頭鏈輪的維修工作,僅修理一臺就為煤礦節(jié)約6萬多元,8至12月就修好五臺,單這一項就為礦節(jié)約材料費(fèi)20多萬元。

五、安全生產(chǎn)工作創(chuàng)歷史最好水平

一年來,車間消滅了影響礦井生產(chǎn)的一切事故,消滅了輕傷以上的人身事故,安全生產(chǎn)秩序井然,形勢大好,堪稱歷史最好水平。今年車間主要認(rèn)真抓好了以下幾項安全生產(chǎn)工作:

1.車間領(lǐng)導(dǎo)高度重視,始終牢固樹立安全第一的生產(chǎn)方針,把安全工作當(dāng)作各項工作的頭等大事常抓不懈,不僅千方百計強(qiáng)化安全思想教育工作,更注重現(xiàn)場管理,重點工作、重大檢修項目,每次都有廠領(lǐng)導(dǎo)親臨現(xiàn)場把關(guān),從不敢有絲毫懈怠。不僅如此,車間還建立了值班干部到各崗位查崗的安全生產(chǎn)長效機(jī)制,明確規(guī)定廠值班干部當(dāng)天必須把當(dāng)天班的存在問題各和下班要注意的事項要記錄,并將值班的詳細(xì)記錄寫在干部值班交接班本上,如未填寫每次罰款10元,這可以說是車間的一個創(chuàng)舉。車間領(lǐng)導(dǎo)對安全工作的重視程度由此可見一斑。

2.認(rèn)真抓好了設(shè)備包機(jī)制管理,確保了每臺設(shè)備長期處于良好狀態(tài)。我廠制定了嚴(yán)格規(guī)范的設(shè)備包機(jī)責(zé)任制,將全廠所有設(shè)備的檢修維護(hù)責(zé)任層層分解,具體落實到每個班組和個人,每一臺設(shè)備的檢修維護(hù)工作由崗位司機(jī)、維修鉗工、維修電工、分管領(lǐng)導(dǎo)層層把關(guān),責(zé)任到人,措施到位,做到安全管理不留死角,及時消除了各種事故隱患,確保了設(shè)備達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn)。

3.狠抓質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作,夯實安全生產(chǎn)工作基礎(chǔ)。今年車間組織了一次大規(guī)模的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化整改活動。首先是對井下-650的風(fēng)水管路整改,其次各地面機(jī)房操作室安裝空調(diào)間、電氣線路懸掛整齊有序,開關(guān)按鈕及防護(hù)設(shè)施安全可靠,不僅夯實了安全生產(chǎn)的基礎(chǔ),而且是整個廠房變得更加美觀舒暢。

4.嚴(yán)肅勞動紀(jì)律,加大“三違”查處力度。本著安全管理必須從嚴(yán),“三違”查處必須有力的原則,我們車間組織黨員,網(wǎng)員和民兵崗哨對各崗位進(jìn)行不定期查崗,對違章行為作出處罰的同時,還及時在各種進(jìn)班會上進(jìn)行通報,在“三違”亮相臺進(jìn)行大曝光,從而使廣大員工受到警示和教育。

六、加強(qiáng)廉政建設(shè),維護(hù)職工利益

車間領(lǐng)導(dǎo)時刻牢記宗旨,處處廉潔自律,注意維護(hù)廣大員工的切身利益,工資分配完全做到公平、公正、公開。每月的工資分配都要經(jīng)職工代表和班組長組成的民主議事會集體討論通過,切實做到工資分配詳細(xì)方案及工資表每月及時在區(qū)務(wù)公開欄公布,自覺接受全體員工的監(jiān)督。全年從未發(fā)生侵犯職工利益的現(xiàn)象,做到讓職工滿意,讓上級領(lǐng)導(dǎo)放心。

據(jù)以上事實,特向礦申報車間為尚莊礦“工人先鋒號“區(qū)隊。

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