遵義市黃標車淘汰報廢補貼政策,遵義市黃標車限行區(qū)域

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遵義市黃標車淘汰報廢補貼還沒出臺,下面為大家介紹以往的政策,以供大家參考。

各縣、自治縣、區(qū)(市)人民政府,新蒲新區(qū)管委會,市政府有關工作部門:

《遵義市黃標車和老舊車淘汰工作方案》已經(jīng)市人民政府研究同意,現(xiàn)印發(fā)給你們,請認真遵照執(zhí)行。

11月1日

遵義市黃標車和老舊車淘汰工作方案

為落實《省人民政府關于印發(fā)〈貴州省大氣污染防治行動計劃實施方案〉的通知》(黔府發(fā)[2014]13號)文件工作要求,強化機動車污染防治,確保完成《2014-2015年貴州省節(jié)能減排低碳發(fā)展行動方案》確定的黃標車及老舊車淘汰工作任務,特制定本方案。

一、總體要求

(一)指導思想。

認真落實《貴州省大氣污染防治行動計劃》,按照“政府鼓勵、部門協(xié)作、市場引導、金融參與”的原則,對非營運類高污染車輛“鼓勵更新、限制使用”,對營運類高污染車輛“按期報廢、強化監(jiān)管”, 采取綜合措施,加強部門協(xié)調(diào),完善配套政策,嚴格落實責任,促進大氣質(zhì)量改善,推動汽車產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。

(二)目標任務。

按照《省人民政府關于印發(fā)〈貴州省大氣污染防治行動計劃實施方案〉的通知》(黔府發(fā)[2014]13號)工作要求,各地要通過采取劃定限行區(qū)域、經(jīng)濟補償?shù)姆绞,逐步淘汰黃標車和老舊車輛:到2015年底,基本淘汰2005年底前注冊營運的黃標車,到2017年底,全省范圍基本淘汰黃標車。根據(jù)《省人民政府關于印發(fā)〈2014-2015年貴州省節(jié)能減排低碳發(fā)展行動方案〉的通知》(黔府發(fā)〔2014〕34號)文件要求,我市黃標車和老舊車輛淘汰任務為10100輛。

二、主要職責及分工

為完成全市黃標車和老舊車淘汰工作任務,現(xiàn)將各有關單位工作職責明確如下。

市商務局:負責制定我市黃標車和老舊車提前淘汰激勵政策;監(jiān)督報廢機動車回收拆解企業(yè)做好黃標車和老舊車輛的報廢、回收、拆解工作;審核《報廢汽車回收證明》與淘汰黃標車的一致性,配合相關部門審核、發(fā)放符合政府補貼條件的黃標車、老舊車補貼資金工作。

市公安交通管理局:負責根據(jù)淘汰計劃,制定年度各縣(區(qū)、市)淘汰黃標車和老舊機動車目標;負責制定機動車注冊登記、轉(zhuǎn)入機動車排放標志;負責辦理報廢機動車注銷登記并出具《機動車注銷證明》;組織實施黃標車路檢路查執(zhí)法和對達到強制報廢標準車輛上路行駛及未進行注銷的執(zhí)法力度,做到發(fā)現(xiàn)一輛,查扣一輛,處理一輛,并聯(lián)合環(huán)保等部門開展黃標車和老舊車等高污染車輛的集中整治行動,逐步推進使用電子警察開展黃標車和老舊車非現(xiàn)場執(zhí)法工作;對2013年5月1日起,達到連續(xù)3個檢驗周期未參檢,未取得機動車檢驗合格標志的,或經(jīng)修理和調(diào)整或采用控制技術后,向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標準對在用車有關要求的,嚴格按照《機動車強制報廢標準規(guī)定》強制報廢;對符合強制報廢標準的黃標車,逾期未辦理注銷登記手續(xù)的,不予辦理機動車所有人的相關業(yè)務,并發(fā)布其登記證書、號牌、行駛證作廢公告,公告期滿仍不辦理注銷手續(xù)的予以強制注銷。

市環(huán)保局:負責配合相關部門嚴格落實汽車淘汰更新制度,杜絕冒領、騙領補貼資金現(xiàn)象的發(fā)生。監(jiān)督審核車輛環(huán)保標志和新車環(huán)保目錄;負責“黃標車”的認定,建立黃標車信息臺賬,加大黃標車檢測頻次,協(xié)調(diào)各部門匯總統(tǒng)計黃標車數(shù)量、狀態(tài)和流向,定期向市政府報告黃標車淘汰進展情況;對報廢機動車拆解處理企業(yè)實施環(huán)境監(jiān)管。

市財政局:負責配合各部門、單位積極爭取黃標車和老舊車輛淘汰的上級補助資金;負責補貼和獎勵資金的落實、撥付和監(jiān)管。

市交通運輸局:負責開展營運黃標車清理整頓行動,未取得綠色環(huán)保檢驗合格標志和安全技術檢驗合格標志的,不得申領《道路運輸經(jīng)營許可證》,不予辦理道路運輸證年度審驗手續(xù)。并聯(lián)合環(huán)保部門對出租車、公交車進行重點檢查,每年集中檢查2次;牽頭負責相關清潔能源汽車的推廣工作。

市質(zhì)監(jiān)局:負責加強機動車安全、環(huán)保檢測機構(gòu)和營運車輛綜合性能檢測機構(gòu)監(jiān)管,整頓違規(guī)檢驗機構(gòu),避免檢測流于形式。對不符合計量認證評審準則及實驗室相關規(guī)范要求的,按國家有關規(guī)定進行處理,逐步建立機動車安全、環(huán)保檢測機構(gòu)和營運車輛綜合性能檢測機構(gòu)常態(tài)化監(jiān)管機制。

市發(fā)展和改革委員會:負責統(tǒng)籌規(guī)劃清潔能源汽車配套加氣站、充電樁等設施的布點。

市物資(集團)回收公司:接受市商務局、市財政局、市公安局、市環(huán)保局等有關部門的指導,負責協(xié)助黃標車和老舊車淘汰報廢相關工作的實施,具體銜接各服務受理點受理汽車報廢和補貼(獎勵)資金申請,指導車主辦理補貼(獎勵)資金申請和資金發(fā)放;對《報廢汽車回收證明》的有效性,以及車主提交的《補貼資金申請表》等有關材料進行初審與歸集、整理和報送。

各縣(市、區(qū))人民政府:各地要加強政策引導,及時出臺黃標車和老舊車提前淘汰激勵政策;要進一步加大執(zhí)法力度,劃定黃標車限行和禁行區(qū)域;要盡快制定淘汰計劃,明確各部門職責,確保目標如期實現(xiàn)。

三、保障措施

(一)嚴格任務考核。各縣(市、區(qū))人民政府對淘汰黃標車和老舊車工作負總責,要制定淘汰計劃,出臺相應措施,將黃標車及老舊車淘汰任務完成情況納入《大氣污染防治目標責任書》考核。

(二)健全工作機制。市環(huán)保局牽頭,市商務局、市財政局、市公安交通管理局、市交通局、市發(fā)改委、市質(zhì)監(jiān)局等單位參加,建立部門聯(lián)合監(jiān)督檢查工作制度,并定期召開工作協(xié)調(diào)會,及時解決發(fā)現(xiàn)的突出問題;每月調(diào)度一次黃標車及老舊車淘汰進展情況,對進度滯后的縣(市、區(qū))進行通報。要在內(nèi)完成重點區(qū)域黃標車信息數(shù)據(jù)庫建設,盡快建成機動車排污監(jiān)控平臺和各部門機動車信息定期交換制度。

(三)堅持黨政機關、企事業(yè)單位帶頭引導黃標車和老舊車輛淘汰。一是由市環(huán)保局牽頭,市公安交通管理局、市商務局參加,全面統(tǒng)計我市黨政機關、企事業(yè)單位公務用車中黃標車和老舊車輛的數(shù)量;二是由黨政機關帶頭,率先對公務用車中的黃標車和老舊車輛進行淘汰;三是對黨政機關、企事業(yè)單位的車輛該報廢而未按規(guī)定報廢的,不予辦理該單位的其他機動車注冊登記,對客貨運公司的車輛該報廢而未按規(guī)定報廢的,不予辦理該公司的其他機動車注冊登記,對個人名下所有的車輛該報廢而未按規(guī)定報廢的,不予辦理該所有人的其他機動車注冊登記。

(四)加強宣傳動員。通過新聞媒體、社會宣傳、戶外廣告等多種形式,及時宣傳各地機動車污染防治工作,廣泛宣傳黃標車高污染、高排放的危害性,做好政策解釋工作,爭取廣大車主的理解、支持和配合,有效防范和化解矛盾風險,確保社會穩(wěn)定。

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