據(jù)最新西南交通大學(xué)招生網(wǎng)和上海招生考試院公布的錄取數(shù)據(jù)，上海高考的考生需要成績(jī)?cè)?11分左右，位次排名需要在13064名左右，才可以考上西南交通大學(xué)，不過(guò)每年西南交通大學(xué)在上海招生人數(shù)不同、試卷難度也不同，所以錄取的分?jǐn)?shù)也不會(huì)相同。
一、上海高考多少分可以上西南交通大學(xué)
1、上海高考2022年考生上西南交通大學(xué)的綜合(物)最低分需要522分，錄取最低位次為12862名;
2、上海高考2022年考生上西南交通大學(xué)的綜合(物)最低分需要534分，錄取最低位次為10296名;
3、上海高考2022年考生上西南交通大學(xué)的綜合(物)最低分需要537分，錄取最低位次為9620名;
4、上海高考2021年考生上西南交通大學(xué)的綜合(物)最低分需要513分，錄取最低位次為12866名;
5、上海高考2021年考生上西南交通大學(xué)的綜合(物)最低分需要527分，錄取最低位次為9895名;
6、上海高考2021年考生上西南交通大學(xué)的綜合(物)最低分需要530分，錄取最低位次為9287名;
7、上海高考2020年考生上西南交通大學(xué)(04)的綜合(物 或 化 或 生)最低分需要511分，錄取最低位次為13064名;
8、上海高考2020年考生上西南交通大學(xué)(03)的綜合(史 或 地 或 政)最低分需要527分，錄取最低位次為9550名;
二、西南交通大學(xué)在上海的近三年的排名多少可以上
1、2022年西南交通大學(xué)在上海的最低錄取分?jǐn)?shù)線(xiàn)和最低位次
| 年份 | 招生省份 | 科目類(lèi)型 | 選科要求 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | 上海 | 綜合 | 物 | 本科 | 522 | 12862 | 教育部 |
| 2022 | 上海 | 綜合 | 物 或 化 或 生 | 本科 | 532 | 10720 | 教育部 |
| 2022 | 上海 | 綜合 | 物 | 本科 | 534 | 10296 | 教育部 |
| 2022 | 上海 | 綜合 | 物 | 本科 | 537 | 9620 | 教育部 |
2、2021年西南交通大學(xué)在上海的最低錄取分?jǐn)?shù)線(xiàn)和最低位次
| 年份 | 招生省份 | 科目類(lèi)型 | 選科要求 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 上海 | 綜合 | 物 | 本科 | 513 | 12866 | 教育部 |
| 2021 | 上海 | 綜合 | 物 或 化 或 生 | 本科 | 518 | 11839 | 教育部 |
| 2021 | 上海 | 綜合 | 物 | 本科 | 527 | 9895 | 教育部 |
| 2021 | 上海 | 綜合 | 物 | 本科 | 530 | 9287 | 教育部 |
3、2020年西南交通大學(xué)在上海的最低錄取分?jǐn)?shù)線(xiàn)和最低位次
| 年份 | 招生省份 | 科目類(lèi)型 | 選科要求 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | 上海 | 綜合 | 物 或 化 或 生 | 本科 | 511 | 13064 | 教育部 |
| 2020 | 上海 | 綜合 | 物 | 本科 | 522 | 10666 | 教育部 |
| 2020 | 上海 | 綜合 | 史 或 地 或 政 | 本科 | 527 | 9550 | 教育部 |
| 2020 | 上海 | 綜合 | 物 | 本科 | 530 | 8909 | 教育部 |
高考志愿錄取了還能復(fù)讀嗎
高考每年的招生都是有計(jì)劃。也就是說(shuō)名額是固定的，如果考生填了這個(gè)志愿被錄取了，然后不去就讀，選擇復(fù)讀，這就是浪費(fèi)了招生的一個(gè)名額。所以如果考生選擇復(fù)讀，那么就盡量選擇不要填報(bào)志愿。
但是很多考生和家長(zhǎng)都存在這樣一種心理。就是先填報(bào)了再說(shuō)，看錄取結(jié)果再?zèng)Q定是否復(fù)讀。只能說(shuō)非常不提倡這種行為，不僅是占據(jù)名額，對(duì)于考生的誠(chéng)信也有一定的影響。目前一些省市針對(duì)這種情況，采取了一定的措施，將一些被錄取后不去大學(xué)報(bào)到的學(xué)生的這種不誠(chéng)信的行為，記錄在檔案中。
填志愿必須要服從調(diào)劑嗎
選擇服從調(diào)劑，如果考生沒(méi)有達(dá)到該校專(zhuān)業(yè)分?jǐn)?shù)要求的話(huà)，可以被調(diào)劑到其他專(zhuān)業(yè)，從而提高錄取概率；如果分?jǐn)?shù)達(dá)到考生所報(bào)考的專(zhuān)業(yè)，該專(zhuān)業(yè)人數(shù)也未錄滿(mǎn)的話(huà)，那么也會(huì)直接被該專(zhuān)業(yè)所錄取，選擇服從調(diào)劑對(duì)考生是否能進(jìn)入喜歡的專(zhuān)業(yè)沒(méi)有太大影響，重要的還是考生自己的分?jǐn)?shù)，因此選擇服從調(diào)劑對(duì)考生來(lái)說(shuō)是非常有利的。
被退檔是不服從調(diào)劑最嚴(yán)重的后果，熱門(mén)的學(xué)校和專(zhuān)業(yè)自然是大家都想去的，在這種情況下，考生優(yōu)勢(shì)不明顯或者是競(jìng)爭(zhēng)力較差的考生，很大幾率會(huì)被學(xué)校退檔，而退檔之后將不再檢索該考生其他平行志愿，考生只能參加下一批次錄取或者是補(bǔ)錄。
如果有考生一定要選擇不服從調(diào)劑的話(huà)，就盡量選擇自己的位次在錄取位次以上的學(xué)校報(bào)考，這樣才能避免被退檔。
服從調(diào)劑可以提高考生的錄取概率，同時(shí)減少被退檔的幾率，運(yùn)氣好的話(huà)可以低分進(jìn)入一個(gè)好大學(xué)。要說(shuō)服從調(diào)劑的弊端，那就是不能保證考生被喜歡的專(zhuān)業(yè)錄取，甚至與自己初衷相差甚遠(yuǎn)，但目前很多高校都有轉(zhuǎn)專(zhuān)業(yè)的機(jī)會(huì)，考生也可以在大學(xué)里轉(zhuǎn)專(zhuān)業(yè)。
總得來(lái)說(shuō)，服從調(diào)劑會(huì)為考生增加錄取機(jī)會(huì)，在服從調(diào)劑這一欄一定要慎重思考，如果考生沒(méi)有勾選，默認(rèn)是不服從調(diào)劑的。
三、西南交通大學(xué)學(xué)校介紹
西南交通大學(xué)是教育部直屬全國(guó)重點(diǎn)大學(xué)，國(guó)家首批“雙一流”“211工程”“特色985工程”“2011協(xié)同創(chuàng)新計(jì)劃”重點(diǎn)建設(shè)并設(shè)有研究生院的研究型大學(xué)，坐落于中國(guó)歷史文化名城、國(guó)家中心城市——成都。 學(xué)校創(chuàng)建于1896年，前身為山海關(guān)北洋鐵路官學(xué)堂（ImperialChineseRailwayCollege)，是中國(guó)第一所工程教育高等學(xué)府，是中國(guó)土木工程、礦冶工程、交通工程高等教育的發(fā)祥地，同時(shí)也是“交通大學(xué)”最早兩大源頭之一。學(xué)校以“唐山交大”“唐院”之名享譽(yù)中外，素有“東方康奈爾”之美譽(yù)，毛澤東主席為學(xué)校題寫(xiě)校名。建校以來(lái)，學(xué)校先后定名交通大學(xué)唐山工（程）學(xué)院、國(guó)立交通大學(xué)貴州分校、中國(guó)交通大學(xué)、北方交通大學(xué)、唐山鐵道學(xué)院等。學(xué)校先后經(jīng)歷了兩次院系調(diào)整，一大批在全國(guó)卓有聲譽(yù)的系組調(diào)整支援清華大學(xué)、天津大學(xué)等兄弟院校。1964年學(xué)校積極響應(yīng)黨中央建設(shè)“大三線(xiàn)”的號(hào)召內(nèi)遷四川，1972年更名西南交通大學(xué)，1989年學(xué)校辦學(xué)主體遷至成都，2002年在成都犀浦?jǐn)U建新校區(qū)�，F(xiàn)有九里、犀浦、峨眉三個(gè)校區(qū)，共占地5000余畝。 在125年的辦學(xué)歷程中，學(xué)校始終堅(jiān)守大學(xué)使命、服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略需求，始終與中華民族同呼吸、共命運(yùn)，見(jiàn)證和參與了中華民族百折不撓、不斷奮進(jìn)的光輝歷史，形成了“竢實(shí)揚(yáng)華、自強(qiáng)不息”的交大精神，“嚴(yán)謹(jǐn)治學(xué)、嚴(yán)格要求”的辦學(xué)傳統(tǒng)和“精勤求學(xué)、敦篤勵(lì)志、果毅力行、忠恕任事”的校訓(xùn)，培養(yǎng)和造就了以茅以升、竺可楨、林同炎、黃萬(wàn)里等為代表的30余萬(wàn)棟梁英才，師生中產(chǎn)生了3位“兩彈一星”元?jiǎng)住?3位海內(nèi)外院士和37位國(guó)家工程勘察設(shè)計(jì)大師，改革開(kāi)放以來(lái)軌道交通領(lǐng)域產(chǎn)生的院士幾乎全部出自我校。鄧小平同志給予學(xué)校高度評(píng)價(jià)：“這所學(xué)校出了不少人才�！� 學(xué)校以工見(jiàn)長(zhǎng)，設(shè)有27個(gè)學(xué)院（書(shū)院、中心），擁有交通運(yùn)輸工程、機(jī)械工程2個(gè)一級(jí)學(xué)科國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科，車(chē)輛工程、橋梁與隧道工程等10個(gè)二級(jí)學(xué)科國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科，18個(gè)一級(jí)學(xué)科博士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)，3個(gè)博士專(zhuān)業(yè)學(xué)位授權(quán)類(lèi)別，41個(gè)一級(jí)學(xué)科碩士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)，11個(gè)博士后科研流動(dòng)站。交通運(yùn)輸工程學(xué)科位居全國(guó)第一（A+）并進(jìn)入國(guó)家“雙一流”建設(shè)序列，土木工程學(xué)科位居全國(guó)第七（A-），材料科學(xué)、工程學(xué)、計(jì)算機(jī)科學(xué)、化學(xué)、社會(huì)科學(xué)進(jìn)入ESI世界排名前1%。 學(xué)校建有軌道交通國(guó)家實(shí)驗(yàn)室（籌）、牽引動(dòng)力國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室等13個(gè)國(guó)家級(jí)科技創(chuàng)新平臺(tái)和36個(gè)省部級(jí)科研基地，建立起世界軌道交通領(lǐng)域最完備的學(xué)科體系、人才體系和科研體系。學(xué)校圍繞高速鐵路、重載鐵路、磁浮交通、新型城軌、真空管道超高速等領(lǐng)域大力開(kāi)展基礎(chǔ)研究與原始創(chuàng)新，構(gòu)建了以世界公認(rèn)的“沈氏理論”和“翟孫模型”為標(biāo)志的鐵路大系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)研究體系，科技成果四次入選“中國(guó)高校十大科技進(jìn)展”，在軌道交通領(lǐng)域獲得的國(guó)家科技獎(jiǎng)勵(lì)總數(shù)位居全國(guó)高校、科研院所和行業(yè)企業(yè)第一，為國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展，尤其是中國(guó)軌道交通事業(yè)發(fā)展做出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。此外，學(xué)校還在國(guó)防科技、智能制造、生物醫(yī)藥、大數(shù)據(jù)以及物理科學(xué)、人文社科等領(lǐng)域取得了許多重要成果。 學(xué)校大力實(shí)施人才強(qiáng)校主戰(zhàn)略，現(xiàn)有專(zhuān)任教師2700余人，其中，中國(guó)科學(xué)院院士10人（含8名雙聘院士）、中國(guó)工程院院士17人（含15名雙聘院士），國(guó)家高層次人才計(jì)劃入選者100余人；國(guó)家自然基金委創(chuàng)新群體1個(gè)，教育部創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)6個(gè)，國(guó)家級(jí)教學(xué)團(tuán)隊(duì)8個(gè)、國(guó)家級(jí)教學(xué)名師6人。此外，還聘請(qǐng)了近50位中國(guó)科學(xué)院、工程院院士及諾貝爾獎(jiǎng)獲得者擔(dān)任兼職（名譽(yù)）教授。 學(xué)校致力于培養(yǎng)德智體美勞全面發(fā)展的*建設(shè)者和接班人，現(xiàn)有全日制本科生28914人、碩士研究生15053人、博士研究生2630人、留學(xué)生536人。學(xué)校有44個(gè)專(zhuān)業(yè)進(jìn)入國(guó)家一流本科專(zhuān)業(yè)“雙萬(wàn)計(jì)劃”建設(shè)點(diǎn)，有國(guó)家級(jí)特色專(zhuān)業(yè)12個(gè)、專(zhuān)業(yè)綜合改革試點(diǎn)項(xiàng)目4個(gè)、卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃專(zhuān)業(yè)17個(gè)、通過(guò)工程教育認(rèn)證專(zhuān)業(yè)16個(gè)；承擔(dān)國(guó)家教育體制改革試點(diǎn)項(xiàng)目4項(xiàng)；獲國(guó)家級(jí)教學(xué)成果獎(jiǎng)29項(xiàng)，其中特等獎(jiǎng)1項(xiàng)、一等獎(jiǎng)6項(xiàng)。學(xué)校有50門(mén)課程入選首批“國(guó)家一流本科課程”，有國(guó)家級(jí)精品課程36門(mén)，國(guó)家級(jí)精品資源共享課24門(mén)，國(guó)家級(jí)精品視頻公開(kāi)課8門(mén)，國(guó)家級(jí)精品在線(xiàn)開(kāi)放課程23門(mén)，國(guó)家級(jí)雙語(yǔ)示范課程3門(mén)。畢業(yè)生就業(yè)率連續(xù)30年保持在95%以上，位居全國(guó)高校前列。 學(xué)校堅(jiān)持國(guó)際化辦學(xué)，同59個(gè)國(guó)家和地區(qū)的211所高校及科研機(jī)構(gòu)建立了合作關(guān)系，與英國(guó)利茲大學(xué)合作成立“西南交大-利茲學(xué)院”，“2+2”“本碩4+1”“中法4+4”等留學(xué)、游學(xué)、訪(fǎng)學(xué)項(xiàng)目涵蓋全部年級(jí)。有6個(gè)國(guó)家外專(zhuān)創(chuàng)新引智基地（“111計(jì)劃”）。辦有3個(gè)國(guó)際學(xué)術(shù)期刊。 學(xué)校設(shè)有國(guó)家級(jí)大學(xué)科技園、國(guó)家級(jí)科技企業(yè)孵化器、國(guó)家技術(shù)轉(zhuǎn)移中心以及產(chǎn)業(yè)研究院，建立了“科技—孵化—產(chǎn)業(yè)”全鏈條成果轉(zhuǎn)化模式，在全國(guó)率先探索“職務(wù)科技成果權(quán)屬混合所有制”改革，被譽(yù)為科技領(lǐng)域的“小崗村實(shí)驗(yàn)”。 竢實(shí)揚(yáng)華，交通天下。西南交通大學(xué)高舉**偉大旗幟，以****思想為指引，胸懷“兩個(gè)大局”，牢記“國(guó)之大者”，主動(dòng)對(duì)接“一帶一路”倡議、“交通強(qiáng)國(guó)”“教育強(qiáng)國(guó)”“成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)”等國(guó)家戰(zhàn)略部署，全面深化改革，全面依法治校，深入推進(jìn)“雙一流”加快建設(shè)、特色建設(shè)、高質(zhì)量建設(shè)，為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興中國(guó)夢(mèng)矢志奮斗！ （數(shù)據(jù)截至2021年11月）
