據(jù)最新西安交通工程學(xué)院招生網(wǎng)和山東招生考試院公布的錄取數(shù)據(jù)，山東高考的考生需要成績(jī)?cè)?68分左右，位次排名需要在594102名左右，才可以考上西安交通工程學(xué)院，不過(guò)每年西安交通工程學(xué)院在山東招生人數(shù)不同、試卷難度也不同，所以錄取的分?jǐn)?shù)也不會(huì)相同。
一、山東高考多少分可以上西安交通工程學(xué)院
1、山東高考2022年考生上西安交通工程學(xué)院的綜合最低分需要463分，錄取最低位次為237620名;
2、山東高考2022年考生上西安交通工程學(xué)院的綜合最低分需要168分，錄取最低位次為594102名;
3、山東高考2021年考生上西安交通工程學(xué)院的綜合最低分需要467分，錄取最低位次為226362名;
4、山東高考2021年考生上西安交通工程學(xué)院的綜合最低分需要188分，錄取最低位次為542719名;
5、山東高考2020年考生上西安交通工程學(xué)院的綜合最低分需要468分，錄取最低位次為235924名;
6、山東高考2020年考生上西安交通工程學(xué)院的綜合最低分需要212分，錄取最低位次為520427名;
二、西安交通工程學(xué)院在山東的近三年的排名多少可以上
1、2022年西安交通工程學(xué)院在山東的最低錄取分?jǐn)?shù)線和最低位次
| 年份 | 招生省份 | 科目類型 | 選科要求 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | 山東 | 綜合 | - | 1段 | 463 | 237620 | 省教育廳 |
| 2022 | 山東 | 綜合 | - | 2段 | 168 | 594102 | 省教育廳 |
2、2021年西安交通工程學(xué)院在山東的最低錄取分?jǐn)?shù)線和最低位次
| 年份 | 招生省份 | 科目類型 | 選科要求 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 山東 | 綜合 | - | 1段 | 467 | 226362 | 省教育廳 |
| 2021 | 山東 | 綜合 | - | 2段 | 188 | 542719 | 省教育廳 |
3、2020年西安交通工程學(xué)院在山東的最低錄取分?jǐn)?shù)線和最低位次
| 年份 | 招生省份 | 科目類型 | 選科要求 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | 山東 | 綜合 | - | 1段 | 468 | 235924 | 省教育廳 |
| 2020 | 山東 | 綜合 | - | 2段 | 212 | 520427 | 省教育廳 |
新高考可以填報(bào)多少個(gè)志愿
1、高考志愿平行志愿一般可以能填4至6個(gè)大學(xué)，如果你考上的是一本，填完了一本志愿之后，系統(tǒng)會(huì)出來(lái)二本的志愿填報(bào)，你可以繼續(xù)填，也可以選擇不填;如果你考上的是二本，填完了之后也可以繼續(xù)填三本或者專科。
2、最多是六個(gè)。平行志愿即在普通類院校各錄取批次分別設(shè)置一個(gè)平行院校志愿和一個(gè)征求平行院校志愿。提前錄取批次和本科各批次的平行院校志愿均包含A、B、C三所院�；駻BCDE五所院校(例河北省本科一至三批及專科一至三批均為ABCDE五所)，�？聘髋纹叫性盒Ｖ驹妇珹、B、C、D、E五所院校。每所院校志愿中含有六個(gè)專業(yè)志愿和一個(gè)專業(yè)服從調(diào)劑志愿。
3、每個(gè)學(xué)校后面都有六個(gè)空填專業(yè)，也就是說(shuō)最多可以填六個(gè)專業(yè)志愿。每個(gè)志愿校的第一個(gè)專業(yè)志愿最重要，但萬(wàn)一你未能被第一個(gè)專業(yè)志愿錄取，志愿校則會(huì)從你所填報(bào)的其他五個(gè)專業(yè)中考慮錄取，為了增加錄取機(jī)會(huì)，建議你六個(gè)專業(yè)志愿都填報(bào)。當(dāng)然如果你愿意就讀的專業(yè)填寫(xiě)不了六個(gè)，你就愿意幾個(gè)填幾個(gè)。
錄取分在450到500分的大學(xué)排名
| 序號(hào) | 學(xué)校 |
| 1 | 西安工程大學(xué) |
| 2 | 桂林電子科技大學(xué) |
| 3 | 廣東財(cái)經(jīng)大學(xué) |
| 4 | 集美大學(xué) |
| 5 | 西交利物浦大學(xué) |
| 6 | 哈爾濱醫(yī)科大學(xué) |
| 7 | 中北大學(xué) |
| 8 | 海南醫(yī)學(xué)院 |
| 9 | 四川外國(guó)語(yǔ)大學(xué) |
| 10 | 山東財(cái)經(jīng)大學(xué) |
| 11 | 陜西中醫(yī)藥大學(xué) |
| 12 | 湖南工商大學(xué) |
| 13 | 大學(xué)名稱 |
| 14 | 燕山大學(xué)里仁學(xué)院 |
| 15 | 泉州信息工程學(xué)院 |
| 16 | 電子科技大學(xué)中山學(xué)院 |
| 17 | 江西中醫(yī)藥大學(xué) |
三、西安交通工程學(xué)院學(xué)校介紹
西安交通工程學(xué)院是經(jīng)國(guó)家教育部批準(zhǔn)的全日制普通本科高等院校，創(chuàng)辦于1994年，是陜西省唯一一所以軌道交通類專業(yè)為主的普通本科高校。 學(xué)校堅(jiān)持“人文、科技、創(chuàng)新”和諧統(tǒng)一的辦學(xué)理念，秉承“自強(qiáng)不息、修德載物”的校訓(xùn)和“篤實(shí)惟新、負(fù)重圖強(qiáng)、馳而不息、交通報(bào)國(guó)”的大學(xué)精神，堅(jiān)持“地方性、行業(yè)性、應(yīng)用型”辦學(xué)定位，根植陜西、輻射全國(guó)，服務(wù)軌道交通行業(yè)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，經(jīng)過(guò)二十多年建設(shè)發(fā)展，形成了以軌道交通學(xué)科專業(yè)為主的辦學(xué)特色和以校企合作產(chǎn)教融合“中興模式”為引領(lǐng)的多類型協(xié)同育人人才培養(yǎng)模式特色，構(gòu)建和完善“價(jià)值塑造、知識(shí)傳授、能力培養(yǎng)、素質(zhì)提升和實(shí)踐鍛煉”五位一體的應(yīng)用型人才培養(yǎng)體系，著力建設(shè)特色鮮明、優(yōu)勢(shì)突出、區(qū)域一流、國(guó)內(nèi)知名的高水平應(yīng)用型大學(xué)。 學(xué)校是中國(guó)職教學(xué)會(huì)軌道交通專業(yè)委員會(huì)理事單位，理事長(zhǎng)張晉生教授任該專業(yè)委員會(huì)常務(wù)理事；“中俄交通大學(xué)校長(zhǎng)聯(lián)盟—中國(guó)軌道交通應(yīng)用技術(shù)人才培養(yǎng)聯(lián)盟”成員單位；中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)會(huì)員單位。近年來(lái)，先后被授予“五星級(jí)黨組織”、“陜西省平安校園”、“陜西省教育系統(tǒng)文明校園”、“最佳人才培養(yǎng)獎(jiǎng)”等榮譽(yù)稱號(hào)。 學(xué)校坐落于“關(guān)中山水最佳處”、秦漢上林苑和唐代京城長(zhǎng)安著名風(fēng)景名勝——西安市鄠邑區(qū)渼陂湖東畔，占地面積804畝，校園環(huán)境優(yōu)雅，辦學(xué)條件優(yōu)越，擁有現(xiàn)代化的教學(xué)樓、圖書(shū)館、實(shí)驗(yàn)室、科技中心等，按照國(guó)家現(xiàn)行鐵路運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)建成了425米集電氣化鐵路線路和配套的電力軌道車(chē)、通信信號(hào)系統(tǒng)、牽引變電站及車(chē)站為一體的軌道交通綜合實(shí)踐基地及“軌道交通信號(hào)聯(lián)鎖實(shí)訓(xùn)基地”等專業(yè)教學(xué)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)基地；在教育部與中興通訊建設(shè)的全國(guó)首批30所高校共建“ICT產(chǎn)教融合創(chuàng)新基地”項(xiàng)目中是陜西高校唯一一所基地共建簽約學(xué)�！，F(xiàn)有交通運(yùn)輸學(xué)院、機(jī)械工程學(xué)院、電氣工程學(xué)院、中興通信學(xué)院、土木工程學(xué)院、人文與管理學(xué)院、馬克思主義學(xué)院、公共課部等8個(gè)教學(xué)單位。 學(xué)校實(shí)施“人才強(qiáng)�！睉�(zhàn)略，匯聚了一批高學(xué)歷、高職稱的優(yōu)秀教師，教師隊(duì)伍中博士、碩士研究生學(xué)歷占教師總數(shù)的60%以上，副教授、教授占比30%，“雙師型”教師占比30%以上；學(xué)科帶頭人、學(xué)術(shù)帶頭人和中青年學(xué)術(shù)骨干近百名。 學(xué)校學(xué)科專業(yè)設(shè)置以工學(xué)為主，以軌道交通類、電氣信息類、人文與管理類學(xué)科群建設(shè)為重點(diǎn)，形成了工學(xué)、管理學(xué)、教育學(xué)、藝術(shù)學(xué)等多學(xué)科專業(yè)融合協(xié)調(diào)發(fā)展的學(xué)科專業(yè)體系，開(kāi)設(shè)20個(gè)本科專業(yè)，現(xiàn)有軌道交通信號(hào)與控制、交通運(yùn)輸、車(chē)輛工程、交通工程4個(gè)省級(jí)一流專業(yè)；通信技術(shù)、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理、電氣自動(dòng)化技術(shù)、城市軌道交通控制4個(gè)省級(jí)重點(diǎn)專業(yè)。交通運(yùn)輸實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心獲批為省級(jí)實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心；“火車(chē)俠眾創(chuàng)空間”獲批為市級(jí)眾創(chuàng)空間。 學(xué)校重視和加強(qiáng)大學(xué)文化建設(shè)，著力建設(shè)以精神文化、制度文化、行為文化和形象文化為基本內(nèi)容的大學(xué)文化，不斷提升大學(xué)文化品位，強(qiáng)化育人功能，彰顯生機(jī)活力，為人才培養(yǎng)提供了良好的氛圍和環(huán)境。 學(xué)校貫徹國(guó)際化教育理念，堅(jiān)持開(kāi)放辦學(xué)，注重對(duì)外交流和國(guó)際教育合作，開(kāi)展多形式的國(guó)際交流活動(dòng)。先后與法國(guó)普瓦提埃大學(xué)、澳大利亞中央昆士蘭大學(xué)、泰國(guó)先皇技術(shù)學(xué)院、馬來(lái)西亞科技大學(xué)等開(kāi)展學(xué)術(shù)交流、人才培養(yǎng)、教師培訓(xùn)等方面的校際合作，為拓寬國(guó)際視野以及推進(jìn)教育國(guó)際化奠定了基礎(chǔ)。 學(xué)校以“推動(dòng)實(shí)現(xiàn)更高質(zhì)量就業(yè)”為目標(biāo)，不斷強(qiáng)化校企、校地合作，先后與杭州、成都、蘭州等18家地鐵運(yùn)營(yíng)公司；成都、武漢、上海等7家鐵路局集團(tuán)公司；中鐵一局、四局、七局、中鐵電氣化局等12家中鐵工程局、與中興通訊、陜西重汽、交通銀行、長(zhǎng)安銀行、浙江機(jī)電設(shè)計(jì)研究院、西安曲江文旅股份有限公司、京東集團(tuán)等200多家優(yōu)質(zhì)企業(yè)建立了穩(wěn)定的人才培養(yǎng)與輸送機(jī)制，并成為中鐵電氣化局“四電工程”人才輸送基地，學(xué)校為寧波地鐵“電客車(chē)司機(jī)”委托訂單培養(yǎng)單位、杭港地鐵“通信與信號(hào)維修、車(chē)輛檢修”委托培養(yǎng)單位，港鐵深圳公司訂單培養(yǎng)單位。訂單培養(yǎng)、定向安置已成為就業(yè)常態(tài)，就業(yè)率連續(xù)6年保持在95%以上。 建校二十多年來(lái)，學(xué)校始終堅(jiān)持實(shí)施“質(zhì)量立校，人才強(qiáng)校，特色興校，文化鑄�！钡陌l(fā)展戰(zhàn)略，按照“注重內(nèi)涵、彰顯特色、產(chǎn)教融合、協(xié)調(diào)發(fā)展”的建設(shè)思路，構(gòu)筑軌道交通人才培養(yǎng)的重要基地，培養(yǎng)了數(shù)萬(wàn)名“思想品德優(yōu)、專業(yè)基礎(chǔ)實(shí)、實(shí)踐能力強(qiáng)、綜合素質(zhì)高、職業(yè)適應(yīng)快”的應(yīng)用型人才，為國(guó)家軌道交通行業(yè)發(fā)展和區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。（內(nèi)容及統(tǒng)計(jì)數(shù)字截至2021年10月）
