青海交通職業(yè)技術學院是一所以工科為主的高等職業(yè)技術學院。學院始建于1976年12月。2002年4月，經(jīng)青海省人民政府批復，教育部備案，學校升格為高職院校，改名為青海交通職業(yè)技術學院，隸屬省交通運輸廳。是全國百所國家骨干高職院校之一。為了適應職業(yè)教育的發(fā)展，2011年組建了青海交通運輸職業(yè)教育集團。
學院有新校區(qū)、柴達木校區(qū)、朝陽校區(qū)、五四校區(qū)四個校區(qū)，占地面積434888.41平方米（628.3畝），建筑面積251114.61平方米。其中新校區(qū)占地面積524畝，總建筑面積18萬平方米。教學科研儀器設備資產(chǎn)總值4,904.15萬元（折舊后），圖書館館藏紙質(zhì)圖書28.8萬冊，電子專業(yè)期刊9100種；教學用計算機2478臺。學院現(xiàn)有在校生8174人，其中：全日制在校生6478人，成人教育在校生1696人。
學院現(xiàn)有在編職工307人，校內(nèi)外專兼職教師458人，其中校內(nèi)專任教師185人，校內(nèi)兼課教師88人，校外兼職教師145人，校外兼課教師40人，教師中正教授19人，副高職稱的83人、碩士研究生學位的教師89人、“雙師型”素質(zhì)教師171人；省級骨干教師7名、省級教學名師1名、全國優(yōu)秀教師1名。青海省“135高層次人才培養(yǎng)工程”培養(yǎng)對象5人；專業(yè)帶頭人26人，其中學院19人，企業(yè)7人；院級骨干教師61人，其中學院47人，企業(yè)14人�，F(xiàn)已基本形成了一支“一專、多能、多證”的專職教師隊伍和一支“技高、德優(yōu)、善導”的兼職教師隊伍，構成了“技能熟練，善于引導，效果明顯”的教學團隊。
學院圍繞現(xiàn)代交通運輸體系，形成了以交通為主（公路、鐵路、航空專業(yè)全覆蓋）的27個專業(yè)，包括交通、土建、電子信息、旅游等大類相結合的專業(yè)結構。專業(yè)設置遵循“市場有需求、辦學有條件、質(zhì)量有保證、就業(yè)有出路”的建設思路，科學合理地設置和調(diào)整專業(yè)，形成一個時代感強、內(nèi)涵充實、與區(qū)域經(jīng)濟建設緊密結合的專業(yè)結構。
學院建設有1個國家“精品”專業(yè)、3個中央財政支持的重點專業(yè)、1個交通運輸部支持的主干學科（專業(yè)）建設專業(yè)、1個省級財政支持的重點專業(yè)、3個中央財政支持的實訓基地建設項目、6個省級實訓基地、9個省級示范專業(yè)、5個省級教學團隊、9個院級示范專業(yè)、2個特色專業(yè)；18門省級精品課程。
學院建有校內(nèi)實訓場所149個，生產(chǎn)性實訓基地及服務機構11個。建有校外實訓基地115個。與學院合作的企業(yè)232家（校外實訓基地與產(chǎn)學合作單位），半年以上頂崗實習覆蓋率達100%，專業(yè)對口率達82.15%，滿足實踐教學的需要，與一汽-豐田、廣汽豐田、豐田（中國）合作建立了T-TEP培訓學校，與一汽-大眾合作建立TQP培訓學校，與北京現(xiàn)代有限公司合作共建培訓學校。學院依托行業(yè)優(yōu)勢及重點專業(yè)，自1993年起相繼建立了青海省育才公路勘察設計有限公司等11個校內(nèi)生產(chǎn)性實訓基地及服務機構，既為師生提供了實習實訓的場所，提升了教學質(zhì)量，又提高了辦學的效益，彌補了辦學經(jīng)費的不足。在其發(fā)展過程中，凸現(xiàn)出了“六大功能”?? “校企合作、機制探索、學生實訓、教師培養(yǎng)、社會服務、自我造血”功能。闖出了一條欠發(fā)達地區(qū)職業(yè)教育發(fā)展的新路子。
青海交通職業(yè)技術學院師哥師姐說宿舍條件
1、和中學宿舍沒兩樣。。比好點的中學還差。。一間房，高低床，一張課桌，沒人一個衣柜，很小的。。八人住。如果是汽車系和計算機系的話，一層樓22個宿舍，一共7個水龍頭，六個廁所洞（其中兩個很少有人用dkbsf.cn）。。宿舍里沒有插座。。手機充電都要在教室搞定。。晚上九點半準時鎖門，遲到的要拖樓道，打掃衛(wèi)生。。十點準時熄燈。。
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2、一個班的都在一起，不管男生還是女生
3、西寧的爛校別去
4、自己班和自己一起。看你們老師怎么給你分
5、不算太好，比大學還是差的多.
