鐵道運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)專業(yè)就業(yè)前景和就業(yè)方向分析(解讀)

思而思學(xué)網(wǎng)

1、鐵道運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)專業(yè)簡介

鐵道運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)專業(yè)培養(yǎng)與我國要求相適應(yīng)的,在德、智、體、美等方面全面發(fā)展的,具有鐵道運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)專業(yè)綜合職業(yè)能力,在高速鐵路從事行車指揮、客運(yùn)服務(wù)與營銷、日常生產(chǎn)管理的高素質(zhì)、高技能、創(chuàng)新型專門人才。鐵道運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)專業(yè)主要學(xué)習(xí)鐵路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)地理、運(yùn)輸營銷、運(yùn)輸組織學(xué)、物流管理、鐵路運(yùn)輸會計(jì)、財(cái)務(wù)管理、運(yùn)籌學(xué)、現(xiàn)代運(yùn)輸信息技術(shù)、運(yùn)輸成本管理、鐵路運(yùn)輸人力資源管理、鐵路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)活動分析等課程。鐵道運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)專業(yè)培養(yǎng)能從事鐵道交通運(yùn)輸業(yè)經(jīng)濟(jì)管理的高級技術(shù)應(yīng)用性專門人才。

2、鐵道運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)專業(yè)就業(yè)方向

本專業(yè)畢業(yè)生主要面向鐵路(包括國營鐵路、地方鐵路和城市鐵路)、地下鐵道、城市軌道交通、鐵路工程等部門從事鐵路信號技術(shù)工作,其業(yè)務(wù)工作范圍是,從事信號設(shè)備維修養(yǎng)護(hù)、技術(shù)開發(fā)等工作,從事信號設(shè)備工程施工和大修改造等工作,根據(jù)工作需要和個人素質(zhì),還可到相關(guān)企業(yè)從事經(jīng)營管理、生產(chǎn)管理、技術(shù)管理等工作,也可到鐵路設(shè)計(jì)單位從事工程設(shè)計(jì)工作。

3、鐵道運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)專業(yè)就業(yè)前景怎么樣

我國中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃指出:到2020年,全國鐵路營業(yè)里程將達(dá)到10萬公里,規(guī)劃建成“四縱四橫”鐵路快速客運(yùn)通道及三個城際快速客運(yùn)系統(tǒng),省會城市及大中城市之間將由客運(yùn)專線相連,路網(wǎng)布局和西部新線建設(shè)進(jìn)一步完善,既有路網(wǎng)技術(shù)改造和樞紐建設(shè)進(jìn)一步加強(qiáng),主要繁忙干線將實(shí)現(xiàn)客貨分離,行車速度進(jìn)一步提高!笆晃濉逼陂g,我國新建鐵路17000公里, 2010年,全國鐵路運(yùn)營里程達(dá)到9萬公里,鐵路建設(shè)現(xiàn)已步入一個全新的發(fā)展階段。

近年來,在自治區(qū)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展、GDP連續(xù)6年增速保持全國第一的宏觀背景下,自治區(qū)鐵路建設(shè)取得了前所未有的發(fā)展。國家及自治區(qū)經(jīng)濟(jì)和鐵路建設(shè)的高速發(fā)展,需要大批掌握市場經(jīng)濟(jì)規(guī)律和企業(yè)財(cái)務(wù)管理知識的人才為經(jīng)濟(jì)建設(shè)的持續(xù)發(fā)展提供保障,鑒于鐵路系統(tǒng)的特殊性及與經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的共同特點(diǎn),開設(shè)既要掌握通用經(jīng)濟(jì)專業(yè)知識又要掌握鐵路特色經(jīng)濟(jì)專業(yè)知識的鐵道運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)專業(yè),為鐵路發(fā)展培養(yǎng)復(fù)合型人才,是適應(yīng)市場需要的。

2007年全年全國鐵路旅客發(fā)送量完成3.68億人次,比上年增加3808萬人次,增長11.5%,貨物發(fā)送量完成8.14億噸,比上年增加5394 萬噸,增長7.1%,完成換算總周轉(zhuǎn)量8277.62億噸公里,增長6.4%。雖然2月份南方部分地區(qū)受到30年一遇的特大暴雪災(zāi)害的影響,但鐵路客貨運(yùn)量仍然維持穩(wěn)步增長,煤炭、石油、化肥農(nóng)藥等國家重點(diǎn)物資的運(yùn)輸也得到了有力保證。分鐵路性質(zhì)看,在總周轉(zhuǎn)量方面,合資鐵路增速快于地方鐵路快于國家鐵路,1季度,全國非控股合資鐵路累計(jì)完成總周轉(zhuǎn)量307.16億噸公里,同比增長11.70%,地方鐵路完成總周轉(zhuǎn)量32.86億噸公里,同比增長9.10%,國家鐵路完成總周轉(zhuǎn)量460.37億噸公里,增長6.20%,其中貨物發(fā)送量和貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量同樣表現(xiàn)為合資鐵路增長快于地方鐵路快于國家鐵路的特征,而旅客運(yùn)輸量增速方面,則是國家鐵路快于地方鐵路快于合資鐵路,旅客運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量地方鐵路增長最快,國家鐵路和合資增速相當(dāng)。

熱門推薦

最新文章