汽車運用技術(shù)專業(yè)就業(yè)前景分析

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汽車產(chǎn)業(yè)已由過去機械工業(yè)中的一個小行業(yè)發(fā)展壯大為國民經(jīng)濟中的主要行業(yè)之一,隨著我國汽車產(chǎn)業(yè)的逐漸成熟和汽車保有量的不斷增大,整車銷售市場競爭加劇和利潤空間進一步萎縮,而汽車后市場則隨著汽車消費結(jié)構(gòu)的變化和消費者消費理念的成熟而呈現(xiàn)出巨大的發(fā)展?jié)摿兔篮玫那熬,汽車維修行業(yè)將成為汽車產(chǎn)業(yè)鏈上利潤最大的一塊“奶酪”。目前,我國的汽車后市場還處于初期的調(diào)整和擴張階段。但巨大的市場潛力和極快的增長速度,還是給商家和從業(yè)人員帶來了很好的市場機。

近年來,在宏觀經(jīng)濟穩(wěn)步復(fù)蘇和一系列產(chǎn)業(yè)政策促進推動下,中國整車產(chǎn)業(yè)延續(xù)了的良好發(fā)展態(tài)勢并且邁上新臺階。,中國汽車產(chǎn)銷量蟬聯(lián)世界第一,占世界產(chǎn)銷量的比例繼續(xù)提高,進一步鞏固了世界第一大汽車產(chǎn)銷國的地位。,我國汽車市場實現(xiàn)了平穩(wěn)增長,汽車產(chǎn)銷量雙超1840萬輛,再次刷新全球歷史紀(jì)錄,隨著人們經(jīng)濟收入的增加和生活水平的提高,汽車已經(jīng)成為家庭的普遍消費品,未來幾年中國汽車產(chǎn)業(yè)將繼續(xù)續(xù)寫輝煌。

汽車產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟重要支柱產(chǎn)業(yè),涉及面廣、關(guān)聯(lián)度高、消費拉動大。目前,我國汽車工業(yè)直接就業(yè)人員達(dá)到265萬,與間接就業(yè)人員比為1:11,帶動間接就業(yè)人員達(dá)3000多萬人,占全國就業(yè)人數(shù)的11.2%。此外私人購置轎車比例已經(jīng)超過80%,成為汽車消費的主體。汽車運用技術(shù)專業(yè)面向汽車后市場,隨著汽車普及化的加速,保有量的增長,造就人才需求量的旺盛。

汽車技術(shù)的發(fā)展帶動了維修技術(shù)的發(fā)展,大量現(xiàn)代化電子設(shè)備及檢測儀器的使用,決定了汽車維修從業(yè)人員在掌握傳統(tǒng)的機械維修技術(shù)的基礎(chǔ)上,還必須掌握現(xiàn)代電子維修技術(shù)。汽車維修行業(yè)對高技能人才產(chǎn)生了大量的需求,而那些具有銷售、管理和維修經(jīng)驗的復(fù)合型人才最為緊缺。當(dāng)前汽車維修從業(yè)人員技術(shù)、素質(zhì)不高的問題,已成為制約汽車維修業(yè)持續(xù)發(fā)展的主要“瓶頸”。從業(yè)人員中接受過中、高等教育的不多,熟練掌握現(xiàn)代汽車維修技術(shù)的高級維修技術(shù)人才則更少。據(jù)中國汽車維修行業(yè)協(xié)會對部分一、二類維修企業(yè)抽樣調(diào)查顯示,從事技術(shù)管理工作的人員中,有26.2%文化程度為初中以下,一線工人中,有38.5%文化程度在初中以下;接受過新技術(shù)培訓(xùn)的為11.7%,接受過管理經(jīng)營培訓(xùn)的有9.3%,維修基礎(chǔ)培訓(xùn)的有38.7%。除汽車維修之外,車輛銷售、保險、車輛性能檢測、二手車市場等從業(yè)人員數(shù)量不足,素質(zhì)不高問題同樣存在,亟需提高。而正是由于現(xiàn)代電子控制裝置高的技術(shù)含量,維修人員如果不經(jīng)過系統(tǒng)的專業(yè)學(xué)習(xí),就很難掌握現(xiàn)代汽車檢測與維修技術(shù),因此汽車運用技術(shù)專業(yè)必然有巨大的市場潛力和廣闊的就業(yè)前景。

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