高速鐵路施工與維護(hù)的就業(yè)前景非常廣闊，畢業(yè)生主要面向鐵路行業(yè)的高速鐵路工程施工、勘測(cè)設(shè)計(jì)及維護(hù)崗位群，從事高速鐵路施工生產(chǎn)一線所需的鐵路建設(shè)施工、維修養(yǎng)護(hù)等技術(shù)工作，也可從事鐵路運(yùn)營(yíng)企業(yè)鐵路工程養(yǎng)護(hù)、檢測(cè)和維護(hù)加固等工作。
一、高速鐵路施工與維護(hù)專業(yè)未來(lái)就業(yè)前景如何
從技術(shù)水平來(lái)看，目前我國(guó)已成為世界上高鐵系統(tǒng)技術(shù)最全、集成能力最強(qiáng)、運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)、運(yùn)行速度最高、在建規(guī)模最大的國(guó)家。十一五期間，我國(guó)鐵路通過(guò)京津、武廣、鄭西、滬寧、滬杭、京滬等高鐵的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)，在工程建造、高速列車、列車控制、客站建設(shè)、系統(tǒng)集成、運(yùn)營(yíng)管理等領(lǐng)域全面掌握核心技術(shù)，形成了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的成套高鐵技術(shù)體系。其中高速列車一項(xiàng)，在掌握時(shí)速200―250公里動(dòng)車組核心技術(shù)的基礎(chǔ)上，成功搭建了時(shí)速350公里的動(dòng)車組技術(shù)平臺(tái)，研制成功時(shí)速380公里新一代高速列車。
二、高速鐵路施工與維護(hù)專業(yè)好不好
高速鐵道工程技術(shù)主要研究建筑力學(xué)、工程制圖與CAD、工程測(cè)量、高速鐵路工程等方面的基本知識(shí)和技能，進(jìn)行高速鐵路的測(cè)量、施工、檢修、維護(hù)、管理等。例如：高速鐵路工程的測(cè)量與施工，鐵路施工組織管理與概預(yù)算，高速鐵路線路的檢測(cè)與維修等。
三、高速鐵路施工與維護(hù)專業(yè)就業(yè)方向
高速鐵路類單位：工程勘測(cè)、工程施工、線路檢測(cè)、高速鐵路養(yǎng)護(hù)、鐵路檢修。
