交通運(yùn)輸局重污染天氣應(yīng)急響應(yīng)專項實(shí)施方案如何制定?那么，以下是思而學(xué)教育網(wǎng)小編給大家整理的交通運(yùn)輸局重污染天氣應(yīng)急響應(yīng)專項實(shí)施方案相關(guān)范文，僅供參考。
交通運(yùn)輸局重污染天氣應(yīng)急響應(yīng)專項實(shí)施方案1
一、編制目的
為有效預(yù)防和治理大氣重污染，提高交通運(yùn)輸行業(yè)應(yīng)對重污染天氣的處置能力，最大限度降低重污染天氣造成的危害，保障人民群眾身體健康。建立和完善全市交通運(yùn)輸行業(yè)重污染天氣應(yīng)急保障機(jī)制，促進(jìn)空氣重污染各項減排措施的落實(shí)，根據(jù)《晉城市城市重污染天氣應(yīng)急預(yù)案》(晉市政辦〔xxx4〕83號)下達(dá)給我局“負(fù)責(zé)在重污染天氣時增加公交車、公共自行車運(yùn)力保障”目標(biāo)要求，結(jié)合全市交通運(yùn)輸行業(yè)實(shí)際，制定本方案。
二、組織機(jī)構(gòu)及工作職責(zé)
(一)、組織機(jī)構(gòu)
成立以局長為組長，分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長，各有關(guān)科室和局屬單位負(fù)責(zé)人為成員的重污染天氣應(yīng)急響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)組。
組 長： xxx
副 組 長： xxx
成 員： xxx
領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組辦公室，辦公室(簡稱“應(yīng)急辦”)設(shè)在局科技科，蘇文兼辦公室主任，各有關(guān)科室和局屬單位配合相關(guān)工作。
(二)、工作職責(zé)
1、重污染天氣應(yīng)急響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)組職責(zé)
根據(jù)大氣重污染事態(tài)發(fā)展和市重污染天氣應(yīng)急指揮部指令，決定啟動、終止應(yīng)急響應(yīng);統(tǒng)一指揮交通運(yùn)輸行業(yè)重污染天氣應(yīng)急處置工作;研究確定重大決策和指導(dǎo)意見，向上級有關(guān)部門報告應(yīng)急處置情況，發(fā)布有關(guān)信息;協(xié)調(diào)解決應(yīng)急處置所需人員、車輛及相關(guān)工作。
2、應(yīng)急響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)組辦公室職責(zé)
在局重污染天氣應(yīng)急響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)組領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、調(diào)度、督查、指導(dǎo)有關(guān)科室及各成員單位大氣污染預(yù)防及應(yīng)急處置工作;傳達(dá)市、市局應(yīng)急響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)組工作部署，收集匯總分析應(yīng)急處置信息;向應(yīng)急響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)組及成員單位通報工作情況;制定應(yīng)急措施，提出控制污染和防止污染持續(xù)的建議。
3、各成員單位職責(zé)
(1)市局運(yùn)輸管理科
制定全市公交車重污染天氣應(yīng)急方案;接收市局應(yīng)急響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)組辦公室發(fā)布的預(yù)警及響應(yīng)信息，并及時傳達(dá)到相關(guān)單位;負(fù)責(zé)全市城市公交客運(yùn)車輛的協(xié)調(diào)指導(dǎo)工作;監(jiān)督城市公共交通運(yùn)輸企業(yè)做好相關(guān)工作，按照上級指令及時啟動公共交通運(yùn)輸重污染天氣應(yīng)急預(yù)案。
(2)市公共交通總公司職責(zé)
制定本公司公交車重污染天氣應(yīng)急方案;在接到預(yù)警后，立即組織人員進(jìn)入臨戰(zhàn)狀態(tài)，充分做好車輛例檢、站點(diǎn)秩序維護(hù)、車輛調(diào)配等工作，并安排專人在擁擠路段職守，指揮疏導(dǎo)過往車輛，確保營運(yùn)車輛安全通過;做好營運(yùn)車輛的日常技術(shù)檢查，確保車輛技術(shù)狀況完好，保證在重污染天氣全勤運(yùn)行;合理增加調(diào)度車輛，確保公交車運(yùn)力保障;準(zhǔn)確、及時、詳細(xì)掌握天氣污染狀況，并根據(jù)上級要求及時報送相關(guān)信息。
(3)市城市客運(yùn)管理處職責(zé)
制定出租車、公共自行車重污染天氣應(yīng)急方案;接收市局應(yīng)急響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)組辦公室發(fā)布的預(yù)警及響應(yīng)信息，并及時傳達(dá)到相關(guān)單位;落實(shí)重污染天氣出租車、公共自行車應(yīng)急保障措施;按照上級指令，及時啟動出租車、公共自行車重污染天氣應(yīng)急預(yù)案;負(fù)責(zé)全市出租車、公共自行車企業(yè)的協(xié)調(diào)指導(dǎo)和監(jiān)督管理，合理調(diào)度出租車運(yùn)力，確保公共自行車系統(tǒng)正常運(yùn)行。
(4)市行健公共自行車運(yùn)營服務(wù)有限公司職責(zé)
制定重污染天氣公共自行車應(yīng)急方案;在接到預(yù)警后，立即組織人員進(jìn)入臨戰(zhàn)狀態(tài)，充分做好公共自行車和站點(diǎn)的例檢、維護(hù)、調(diào)配等工作;及時掌控公共自行車各站點(diǎn)的運(yùn)營情況，保障各站點(diǎn)的滿裝率，確保公共自行車系統(tǒng)正常運(yùn)行。
三、響應(yīng)流程
(一)指令接收
1、應(yīng)急響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)組辦公室在接到市重污染天氣應(yīng)急指揮部辦公室重污染天氣預(yù)警指令后，及時向應(yīng)急響應(yīng)工作領(lǐng)導(dǎo)組報告。
2、遇節(jié)假日及夜間，局應(yīng)急值班人員接收到預(yù)警指令后，向帶班領(lǐng)導(dǎo)報告，并及時通知應(yīng)急響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)組辦公室。
(二)指令下達(dá)
1、啟動重污染天氣預(yù)警，應(yīng)急響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)組辦公室在30分鐘內(nèi)將預(yù)警指令傳達(dá)到成員單位。
2、遇節(jié)假日及夜間啟動應(yīng)急響應(yīng)，由局應(yīng)急值班人員在30分鐘內(nèi)將預(yù)警指令代傳達(dá)到成員單位。
(三)啟動響應(yīng)
成員單位在接到預(yù)警指令后，按照重污染天氣預(yù)警級別，根據(jù)各自職責(zé)立即部署啟動相應(yīng)的應(yīng)急響應(yīng)。
(四)信息反饋
成員單位在預(yù)警啟動后，向局應(yīng)急響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)組辦公室報告應(yīng)急措施落實(shí)情況，經(jīng)應(yīng)急響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)組辦公室匯總，向市重污染天氣應(yīng)急指揮部辦公室報送工作進(jìn)展情況報告。
(五)應(yīng)急解除
1、藍(lán)色、黃色、橙色預(yù)警及響應(yīng)的解除。局應(yīng)急響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)組辦公室接收市應(yīng)急指揮部辦公室指令后，通知各單位解除預(yù)警及響應(yīng)。
2、紅色預(yù)警及響應(yīng)的解除。局應(yīng)急響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)組辦公室在接市重污染天氣應(yīng)急指揮部辦公室預(yù)警及響應(yīng)終止指令后，向應(yīng)急響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)組報告，并通知成員單位解除預(yù)警及響應(yīng)。
(六)情況上報
成員單位在重污染天氣預(yù)警解除6小時內(nèi)將應(yīng)急措施落實(shí)情況以書面形式報應(yīng)急響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)組辦公室，應(yīng)急響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)組辦公室匯總各單位應(yīng)急措施落實(shí)情況，形成書面報告，12小時內(nèi)報市重污染天氣應(yīng)急指揮部辦公室。
(七)總結(jié)評估
響應(yīng)解除后，各單位對重污染天氣各自的應(yīng)對工作進(jìn)行總結(jié)，對可能造成的后續(xù)環(huán)境影響進(jìn)行評估，并提出修訂應(yīng)對重污染天氣各自專業(yè)應(yīng)急方案的建議，形成應(yīng)急總結(jié)評估報告。
四、應(yīng)急響應(yīng)分級措施
按照《晉城市城市重污染天氣應(yīng)急預(yù)案》中關(guān)于根據(jù)空氣質(zhì)量預(yù)報結(jié)果對應(yīng)的預(yù)警級別，分級采取相應(yīng)的重污染天氣應(yīng)急措施，進(jìn)一步減少污染排放，減緩污染程度，保障人民群眾身體健康的工作目標(biāo)。當(dāng)接到市政府發(fā)布預(yù)警信息時與響應(yīng)同步啟動，啟動預(yù)警的同時，啟動相應(yīng)等級的響應(yīng)，響應(yīng)等級分為IV級、Ⅲ級、Ⅱ級、Ⅰ級四個等級。結(jié)合全市交通運(yùn)輸行業(yè)實(shí)際，針對不同級別重污染天氣預(yù)警，擬采取以下應(yīng)急響應(yīng)措施：
(一)發(fā)布藍(lán)色預(yù)警時，啟動市級IV級應(yīng)急響應(yīng)應(yīng)包含以下措施：
1、各單位通過交通運(yùn)輸行業(yè)網(wǎng)站、公交車和出租車電子屏、電臺交通頻率等發(fā)布預(yù)警信息、健康提示信息和建議減排措施，提醒公眾做好防護(hù)。
2、掌握城市公交、班線客車的運(yùn)營狀況。
3、公交企業(yè)加強(qiáng)對運(yùn)營線路客流量的動態(tài)觀測，根據(jù)客流情況縮短發(fā)車間隔，提高運(yùn)輸效率。
4、公共自行車運(yùn)營企業(yè)啟動重污染天氣應(yīng)急保障方案，保證站點(diǎn)滿樁率平均達(dá)到50%。
5、出租汽車企業(yè)啟動重污染天氣應(yīng)急保障方案，適當(dāng)控制車輛出行率。
(二)發(fā)布黃色預(yù)警時，啟動Ⅲ級應(yīng)急響應(yīng)應(yīng)包含以下措施：
1、各單位通過交通運(yùn)輸行業(yè)網(wǎng)站、公交車和出租車電子屏、電臺交通頻率等發(fā)布預(yù)警信息、健康提示信息和建議減排措施，提醒公眾做好防護(hù)。
2、掌握城市公交、班線客車的運(yùn)營狀況。
3、公交企業(yè)組織駕駛員和乘務(wù)員進(jìn)行安全教育，重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)在道路能見度下降的情況下，控制降低車速，在事故多發(fā)地段要提高警惕，預(yù)判可能出現(xiàn)的突發(fā)狀況，確保行車安全。加強(qiáng)運(yùn)營線路客流量的動態(tài)觀測，根據(jù)客流情況縮短發(fā)車間隔，長線可適當(dāng)開行大站快車，提高運(yùn)輸效率。
4、公共自行車運(yùn)營企業(yè)啟動重污染天氣應(yīng)急保障方案，保證站點(diǎn)滿樁率平均達(dá)到55%。
5、出租汽車企業(yè)加強(qiáng)對出車率的監(jiān)控，控制黃標(biāo)車和老舊車運(yùn)行，適當(dāng)減少車輛出行率。
(三)發(fā)布橙色預(yù)警時，啟動Ⅱ級應(yīng)急響應(yīng)應(yīng)包含以下措施：
1、各單位通過交通運(yùn)輸行業(yè)網(wǎng)站、公交車和出租車電子屏、電臺交通頻率等發(fā)布預(yù)警信息、健康提示信息和建議減排措施，提醒公眾做好防護(hù)。
2、公交企業(yè)加強(qiáng)對運(yùn)營線路客流量的動態(tài)觀測，啟動惡劣天氣行車速度控制標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)客流情況加密運(yùn)營班次、頻次、縮短發(fā)車間隔;長線開行大站快車，提高運(yùn)輸效率。
3、啟動對主要汽車站、公交車站的巡查措施，加強(qiáng)運(yùn)營單位的信息溝通，防止大客流聚集發(fā)生。
4、公共自行車運(yùn)營企業(yè)啟動重污染天氣應(yīng)急保障方案，保證站點(diǎn)滿樁率平均達(dá)到60%。
5、出租汽車企業(yè)加強(qiáng)對出車率的監(jiān)控，黃標(biāo)車和老舊車禁止運(yùn)行，減少車輛出行率。
(四)發(fā)布紅色預(yù)警時，啟動Ⅰ級應(yīng)急響應(yīng)應(yīng)包含以下措施：
1、各單位通過交通運(yùn)輸行業(yè)網(wǎng)站、公交車和出租車電子屏、電臺交通頻率等發(fā)布預(yù)警信息、健康提示信息和建議減排措施，提醒公眾做好防護(hù)。
2、公交車輛要調(diào)配車輛到客流大、覆蓋主干道的線路，加密運(yùn)營班次、頻次、縮短發(fā)車間隔;長線開行大站快車，提高運(yùn)輸效率，確保運(yùn)力保障。
3、啟動加大對汽車站、公交車站的巡查措施，加強(qiáng)運(yùn)營單位的信息溝通并及時調(diào)配車輛，防止大客流聚集發(fā)生。
4、公共自行車運(yùn)營企業(yè)啟動重污染天氣應(yīng)急保障方案，保證站點(diǎn)滿樁率平均達(dá)到65%。
5、出租汽車企業(yè)加強(qiáng)對出車率的監(jiān)控，嚴(yán)格控制出租車出行比例。
五、工作要求
(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)部門職責(zé)。重污染天氣應(yīng)對工作是一項關(guān)系群眾身體健康、社會和諧穩(wěn)定的重要工作。各成員單位要高度重視，在市局應(yīng)急響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)組的領(lǐng)導(dǎo)下，明確工作目標(biāo)，落實(shí)各自工作職責(zé)，加強(qiáng)日常監(jiān)管，結(jié)合重污染天氣應(yīng)急工作重點(diǎn)，抓好本單位、本行業(yè)工作任務(wù)的落實(shí)。
(二)保持通信暢通，及時啟動方案。應(yīng)急響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)組各成員單位負(fù)責(zé)人要保持24小時通信暢通，在接到重污染天氣應(yīng)急預(yù)警時，及時落實(shí)應(yīng)急方案和各項工作措施。
(三)加強(qiáng)溝通聯(lián)系，及時反饋信息。各單位在預(yù)警期間要加強(qiáng)溝通聯(lián)系，及時向應(yīng)急響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)組辦公室報告突發(fā)事件信息，對遲報、謊報、漏報、瞞報突發(fā)事件信息的依法依紀(jì)追究相關(guān)單位和人員的責(zé)任。
(四)加強(qiáng)制度保障，落實(shí)措施到位。將重污染天氣應(yīng)急管理工作納入年度考核主要內(nèi)容，各成員要單位制定嚴(yán)格的管理制度，確保各項措施落實(shí)到位。
六、本方案實(shí)施過程中發(fā)現(xiàn)的問題及其他特殊情況，應(yīng)急響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)組辦公室及時對本方案進(jìn)行修訂和完善。
七、本方案自印發(fā)之日起實(shí)施。
交通運(yùn)輸局重污染天氣應(yīng)急響應(yīng)專項實(shí)施方案2
一、編制目的
為有效應(yīng)對重污染天氣，保護(hù)市民身體健康，及時、高效、穩(wěn)妥應(yīng)對重污染天氣，落實(shí)重污染天氣預(yù)警期間的公交運(yùn)力保障、控制道路施工揚(yáng)塵，維護(hù)我縣政治穩(wěn)定和社會安定，按照《肅寧縣重污染天氣應(yīng)急預(yù)案》的工作要求，特制定本方案。
二、組織機(jī)構(gòu)
(一)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)
成立肅寧縣交通運(yùn)輸局重污染天氣應(yīng)急工作組(以下簡稱“交通運(yùn)輸局工作組”)，由局一把手任組長，局班子成員任副組長。公路站、地道站、運(yùn)管站、路政站、治超站、質(zhì)監(jiān)站等相關(guān)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人為成員，在縣重污染天氣應(yīng)急指揮部(以下簡稱“縣應(yīng)急指揮部”)的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)對本系統(tǒng)重污染天氣應(yīng)對工作。
(二)工作機(jī)構(gòu)
交通運(yùn)輸局工作領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在局三樓辦公室。辦公室承擔(dān)工作組日常工作，負(fù)責(zé)組織實(shí)施縣應(yīng)急指揮部的各項決定和措施，組織協(xié)調(diào)相關(guān)單位開展空氣重污染應(yīng)對工作，匯總重污染天氣應(yīng)對情況并上報縣指揮部辦公室。
三、應(yīng)急響應(yīng)
(一)響應(yīng)流程
當(dāng)接到縣應(yīng)急指揮部發(fā)布的預(yù)警信息時，局工作小組(辦公室)應(yīng)在半小時內(nèi)通知各相關(guān)單位，要求相關(guān)單位啟動應(yīng)急響應(yīng)。
通知流程：工作小組辦公室接到預(yù)警后，迅速由值班人員電話(5032990)通知公路站、地道站、運(yùn)管站、路政站、質(zhì)監(jiān)站等相關(guān)室站。
(二)響應(yīng)措施
根據(jù)空氣重污染藍(lán)色、黃色、橙色、紅色預(yù)警等級，啟動相應(yīng)的IV級、III級、II級、I級應(yīng)急響應(yīng)措施。
IV級響應(yīng)措施
當(dāng)局工作組發(fā)布藍(lán)色預(yù)警時，各單位啟動應(yīng)急預(yù)案。
(1)交通執(zhí)法人員根據(jù)職責(zé)，嚴(yán)查貨運(yùn)車輛貨物“拋灑遺漏”，禁止貨運(yùn)車輛不遮不蓋上路。
(2)公路站對國省干線、高速引線等重點(diǎn)路段實(shí)施灑水作業(yè)，作業(yè)頻次每日兩次，減少車輛通行產(chǎn)生揚(yáng)塵(冰凍季節(jié)不得實(shí)施灑水除塵作業(yè))。嚴(yán)禁道路兩側(cè)露天焚燒樹葉、雜草。
(3)公路站、地道站加強(qiáng)場地管理，實(shí)施灑水作業(yè)，減少和避免揚(yáng)塵作業(yè)。
(4)路政站、運(yùn)管站加強(qiáng)對無加蓋苫布、無采取加濕措施的運(yùn)輸砂石等粉塵物料的作業(yè)車輛的查處力度，減少和避免揚(yáng)塵產(chǎn)生。
(5)配合城管局、交警隊、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府，封堵未硬化公路路口，防止車輛帶泥上路。監(jiān)督督促公路路口通往各國省干線、高速引線的農(nóng)村路口硬化工作。
(6)運(yùn)管站辦公室接到重污染天氣藍(lán)色和黃色預(yù)警后，立即通知各營運(yùn)單位，做好應(yīng)急車輛和人員準(zhǔn)備，并組織營運(yùn)單位管理人員對所屬線路和重點(diǎn)站點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)控，密切關(guān)注客流變化。
III級響應(yīng)措施
當(dāng)局工作組發(fā)布黃色預(yù)警時，各單位啟動應(yīng)急預(yù)案。
(1)交通執(zhí)法人員根據(jù)職責(zé)，嚴(yán)查貨運(yùn)車輛貨物“拋灑遺漏”，禁止貨運(yùn)車輛不遮不蓋上路。
(2)公路站對國省干線、高速引線等重點(diǎn)路段實(shí)施灑水作業(yè)，作業(yè)頻次每日兩次，減少車輛通行產(chǎn)生揚(yáng)塵(冰凍季節(jié)不得實(shí)施灑水除塵作業(yè))。嚴(yán)禁道路兩側(cè)露天焚燒樹葉、雜草。
(3)公路站、地道戰(zhàn)加強(qiáng)場地管理，實(shí)施灑水作業(yè)，減少和避免揚(yáng)塵作業(yè)。
(4)路政站、運(yùn)管站加強(qiáng)對無加蓋苫布、無采取加濕措施的運(yùn)輸砂石等粉塵物料的作業(yè)車輛的查處力度，減少和避免揚(yáng)塵產(chǎn)生。
(5)配合城管局、交警隊、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府，封堵未硬化公路路口，防止車輛帶泥上路。監(jiān)督督促公路路口通往各國省干線、高速引線的農(nóng)村路口硬化工作。
(6)運(yùn)管站辦公室接到重污染天氣藍(lán)色和黃色預(yù)警后，立即通知各營運(yùn)單位，做好應(yīng)急車輛和人員準(zhǔn)備，并組織營運(yùn)單位管理人員對所屬線路和重點(diǎn)站點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)控，密切關(guān)注客流變化。
(7)公路站、地道站停止全縣公路施工工地的土石方作業(yè)。
3、II級響應(yīng)措施
當(dāng)局工作組發(fā)布橙色預(yù)警時，各單位在落實(shí)四級、三級應(yīng)急響應(yīng)措施的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步加大防控和治理力度。
(1)加強(qiáng)貨運(yùn)車輛揚(yáng)塵治理，責(zé)令未采取撒漏、揚(yáng)塵措施的貨車采取補(bǔ)救措施。
(2)對超限超載車輛貨物卸載時，實(shí)施噴水作業(yè)。
(3)重點(diǎn)公路路面灑水作業(yè)頻次增至每日至少三次(冰凍季節(jié)不得實(shí)施灑水除塵作業(yè))。
(4)各施工作業(yè)現(xiàn)場實(shí)施灑水作業(yè)，無法進(jìn)行灑水的應(yīng)立即停止施工。
(5)運(yùn)管站辦公室接到重污染天氣橙色預(yù)警及社會車輛采取限行措施后，通知各營運(yùn)單位所有管理人員第一時間趕赴營運(yùn)現(xiàn)場，按照信息管理中心對運(yùn)營車輛發(fā)布的調(diào)度指令，組織車輛和人員，加密線路營運(yùn)趟次。城區(qū)內(nèi)途徑主干道的公交線路，在早、中、晚學(xué)生職工出行高峰時段確保發(fā)車間隔8分鐘，途經(jīng)次干道和支路的公交線路確保發(fā)車間隔10分鐘，保證市民上下學(xué)、上下班乘客出行。
(6)公路站、地道站停止全縣公路施工工地的土石方作業(yè)。
4、I級響應(yīng)措施
當(dāng)局工作組發(fā)布紅色預(yù)警時，各單位根據(jù)紅色預(yù)警發(fā)布的不同時段，做好應(yīng)急響應(yīng)工作。
(1)停止公路清掃養(yǎng)護(hù)作業(yè)。
(2)國省干線公路、高速引線全路段實(shí)施灑水作業(yè)，每日4次。(冰凍季節(jié)不得實(shí)施灑水除塵作業(yè))。
(3)禁止所有未采取防塵措施的貨運(yùn)車輛通行。
(4)停止所有公路工程施工作業(yè)。
(5)運(yùn)管站辦公室接到重污染天氣紅色預(yù)警及社會車輛采取限行措施后，通知各營運(yùn)單位所有管理人員和駕駛員取消全部休假，做好所有車輛和人員上線運(yùn)營準(zhǔn)備，并密切關(guān)注各大站點(diǎn)人員客流變化。城區(qū)內(nèi)所有線路最大限度加密趟次，縮短發(fā)車間隔。必要時可采取直通車、區(qū)間車、大站快車的方式疏散客流。
(6)所有工作人員做好自身防塵保護(hù)作業(yè)，未做好自身霧霾保護(hù)的，不得上路執(zhí)法、作業(yè)。
(三)應(yīng)急終止
當(dāng)縣工作組發(fā)布應(yīng)急終止指令后，各單位自動停止相應(yīng)級別的響應(yīng)措施，解除應(yīng)急狀態(tài)，恢復(fù)常態(tài)化工作。
四、總結(jié)評估
應(yīng)急終止后，各單位及時總結(jié)應(yīng)急響應(yīng)執(zhí)行工作情況，包括預(yù)警反映時間，派出執(zhí)勤人員數(shù)，運(yùn)用裝備車輛數(shù)，檢查貨運(yùn)車輛數(shù)，查處貨運(yùn)車輛數(shù)，實(shí)施灑水作業(yè)次數(shù)，停止施工工地數(shù)及存在問題等，并上報局工作組辦公室，由局辦公室在應(yīng)急終止后次日17:00前上報縣指揮部辦公室。
五、應(yīng)急保障
(一)人力資源保障
各相關(guān)單位建立由主要負(fù)責(zé)人為領(lǐng)導(dǎo)的組織機(jī)構(gòu)，并建立應(yīng)急保障機(jī)構(gòu)。
(二)資金保障
各單位空氣污染應(yīng)急工作所需經(jīng)費(fèi)，由交通運(yùn)輸局財務(wù)專項列支。
(三)通訊與信息保障
各單位應(yīng)急工作負(fù)責(zé)人明確聯(lián)系方式。負(fù)責(zé)人及聯(lián)系方式變動后，應(yīng)及時告知局工作小組辦公室。
各單位根據(jù)本單位實(shí)際，參照本方案，制定完善本部門應(yīng)急方案。
