冰心好文章摘抄1:櫻花贊
櫻花是日本的驕傲。到日本去的人,未到之前,首先要想起櫻花;到了之后,首先要談到櫻花。你若是在夏秋之間到達的,日本朋友們會很惋惜地說:“你錯過了櫻花季節(jié)了!”
你若是冬天到達的,他們會挽留你說:“多呆些日子,等看過櫻花再走吧!”總而言之,櫻花和“瑞雪靈峰”的富士山一樣,成了日本的象征。
我看櫻花,往少里說,也有幾十次了。在東京的青山墓地看,上野公園看,千鳥淵看……;在京都看,奈良看……;雨里看,霧中看,月下看……日本到處都有櫻花,有的是幾百棵花樹擁在一起,有的是一兩棵花樹在路旁水邊悄然獨立。
春天在日本就是沉浸在彌漫的櫻花氣息里!
我的日本朋友告訴我,櫻花一共有三百多種,最多的是山櫻、吉野櫻和八重櫻。山櫻和吉野櫻不像桃花那樣地白中透紅,也不像梨花那樣地白中透綠,它是蓮灰色的。八重櫻就豐滿紅潤一些,近乎北京城里春天的海棠。此外還有淺黃色的郁金櫻,花枝低垂的枝垂櫻,“春分”時節(jié)最早開花的彼岸櫻,花瓣多到三百余片的菊櫻……掩映重迭、爭妍斗艷。清代詩人黃遵憲的櫻花歌中有:
………………墨江潑綠水微波萬花掩映江之沱傾城看花奈花何人人同唱櫻花歌………………花光照海影如潮游俠聚作萃淵藪………………十日之游舉國狂歲歲歡虞朝復暮………………
這首歌寫盡了日本民眾春天看櫻花的舉國若狂的勝況!笆罩巍笔嵌檀俚,連陰之后,春陽暴暖,櫻花就漫山遍地的開了起來,一陣風雨,就又迅速地凋謝了,漫山遍地又是一片落英!日本的文人因此寫出許多“人生短促”的凄涼感喟的詩歌,據(jù)說櫻花的特點也在“早開早落”上面。也許因為我是個中國人,對于櫻花的聯(lián)想,不是那么灰黯。雖然我在一九四七年的春天,在東京的青山墓地第一次看櫻花的時候,墓地里盡是些陰郁的低頭掃墓的人,間以喝多了酒引吭悲歌的醉客,當我穿過圓穹似的蓮灰色的繁花覆蓋的甬道的時候,也曾使我起了一陣低沉的感覺。
今年春天我到日本,正是櫻花盛開的季節(jié),我到處都看了櫻花,在東京,大阪,京都,箱根,鐮倉……但是四月十三日我在金澤蘿香山上所看到的櫻花,卻是我所看過的最璀璨、最莊嚴的華光四射的櫻花!
四月十二日,下著大雨,我們到離金澤市不遠的內(nèi)灘漁村去訪問。路上偶然聽說明天是金澤市出租汽車公司工人罷工的日子。金澤市有十二家出租汽車公司,有汽車二百五十輛,雇用著幾百名的司機和工人。他們?yōu)榱松畹膲浩,要求增加工資,已經(jīng)進行過五次罷工了,還沒有達到目的,明天的罷工將是第六次。
那個下午,我們在大雨的海灘上和內(nèi)灘農(nóng)民的家里,聽到了許多工農(nóng)群眾為反對美軍侵占農(nóng)田作打靶場,奮起斗爭終于勝利的種種可泣可歌的事跡。晚上又參加了一個情況熱烈的群眾歡迎大會,大家都興奮得睡不好覺,第二天早起,匆匆地整裝出發(fā),我根本就把今天汽車司機罷工的事情,忘在九霄云外了。
早晨八點四十分,我們從旅館出來,十一輛汽車整整齊齊地擺在門口。我們分別上了車,徐徐地沿著山路,曲折而下。天氣晴明,和煦的東風吹著,燦爛的陽光晃著我們的眼睛……
這時我才忽然想起,今天不是汽車司機們罷工的日子么?
他們罷工的時間不是從早晨八時開始么?為著送我們上車,不是耽誤了他們的罷工時刻么?我連忙向前面和司機同坐的日本朋友詢問究竟。日本朋友回過頭來微微地笑說:“為著要送中國作家代表團上車站,他們昨夜開個緊急會議,決定把罷工時間改為從早晨九點開始了!”我正激動著要說一兩句道謝的話的時候,那位端詳穩(wěn)靜、目光注視著前面的司機,稍稍地側著頭,謙和地說:“促進日中人民的友誼,也是斗爭的一部分呵!”
我的心猛然地跳了一下,像點著的焰火一樣,從心靈深處噴出了感激的漫天燦爛的火花……
清晨的山路上,沒有別的車輛,只有我們這十一輛汽車,沙沙地飛馳。這時我忽然看到,山路的兩旁,簇擁著雨后盛開的幾百樹幾千樹的櫻花!這櫻花,一堆堆,一層層,好像云海似地,在朝陽下緋紅萬頃,溢彩流光。當曲折的山路被這無邊的花云遮蓋了的時候,我們就像坐在十一只首尾相接的輕舟之中,凌駕著駘蕩的東風,兩舷濺起嘩嘩的花浪,迅捷地向著初升的太陽前進!
下了山,到了市中心,街上仍沒有看到其他的行駛的車輛,只看到街旁許多的汽車行里,大門敞開著,門內(nèi)排列著大小的汽車,門口插著大面的紅旗,汽車工人們整齊地站在門邊,微笑著目送我們這一行車輛走過。
到了車站,我們下了車,以滿腔沸騰的熱情緊緊地握著司機們的手,感謝他們對我們的幫助,并祝他們斗爭的勝利。
熱烈的惜別場面過去了,火車開了好久,窗前拂過的是連綿的雪山和奔流的春水,但是我的眼前仍舊輝映著這一片我所從未見過的奇麗的櫻花!