2022年國家新能源汽車購置補貼政策于2022年12月31日終止,2022年12月31日之后注冊上牌的車輛不再享受補貼。新能源乘用車補貼前售價須在30萬元以下,補貼金額將根據(jù)車輛注冊類型從車輛總價中直接扣減。下面小編整理了雙鴨山新能源汽車補貼的相關(guān)信息,內(nèi)容僅供參考。
一、雙鴨山新能源汽車補貼多少錢
2022年新能源汽車推廣補貼方案
一、非公共領(lǐng)域補貼方案
新能源乘用車、新能源客車、新能源貨車分別如表1、表2、表3所示。
表1 新能源乘用車補貼方案(非公共領(lǐng)域)
單位:萬元
車輛類型 | 純電動續(xù)駛里程R(工況法、公里) | ||
純電動乘用車 | 300≤R<400 | R≥400 | R≥50(NEDC工況)/ R≥43(WLTC工況) |
0.91 | 1.26 | / | |
插電式混合動力(含增程式)乘用車 | / | 0.48 | |
1. 純電動乘用車單車補貼金額=Min{里程補貼標(biāo)準(zhǔn),車輛帶電量×280元}×電池系統(tǒng)能量密度調(diào)整系數(shù)×車輛能耗調(diào)整系數(shù)。 2. 對于非私人購買或用于營運的新能源乘用車,按照相應(yīng)補貼金額的 0.7 倍給予補貼。 3. 補貼前售價應(yīng)在30萬元以下(以機動車銷售統(tǒng)一發(fā)票、企業(yè)官方指導(dǎo)價等為參考依據(jù),“換電模式”除外)。 |
表2 新能源客車補貼方案(非公共領(lǐng)域)
車輛類型 | 中央財政補貼調(diào)整系數(shù) | ||||||
非快充類純電動客車 | 單位載質(zhì)量能量消耗量(Wh/km·kg) | 1.4 | 3.08 | 5.04 | |||
0.18(含)-0.17 | 0.17(含)-0.15 | 0.15及以下 | |||||
0.8 | 0.9 | 1 | |||||
快充類純電動客車 | 快充倍率 | 1.12 | 2.24 | 3.64 | |||
3C-5C(含) | 5C-15C(含) | 15C以上 | |||||
0.8 | 0.9 | 1 | |||||
插電式混合動力(含增程式)客車 | 節(jié)油率水平 | 0.56 | 1.12 | 2.13 | |||
60%-65%(含) | 65%-70%(含) | 70%以上 | |||||
0.8 | 0.9 | 1 | |||||
單車補貼金額=Min{車輛帶電量×單位電量補貼標(biāo)準(zhǔn);單車補貼上限}×調(diào)整系數(shù)(包括:單位載質(zhì)量能量消耗量系數(shù)、快充倍率系數(shù)、節(jié)油率系數(shù)) |
表3新能源貨車補貼方案(非公共領(lǐng)域)
車輛類型 | 中央財政補貼標(biāo)準(zhǔn)(元/kWh) | 中央財政單車補貼上限(萬元) | ||
純電動貨車 | 1.01 | 1.96 | 2.8 | |
插電式混合動力(含增程式)貨車 | — | 1.12 | 1.76 |
二、公共交通等領(lǐng)域補貼方案
新能源乘用車、新能源客車、新能源貨車分別如表4、表5、表6所示。
表4 新能源乘用車補貼方案(公共領(lǐng)域)
單位:萬元
車輛類型 | 純電動續(xù)駛里程R(工況法、公里) | ||
純電動乘用車 | 300≤R<400 | R≥400 | R≥50(NEDC工況)/ R≥43(WLTC工況) |
1.3 | 1.8 | / | |
插電式混合動力(含增程式)乘用車 | / | 0.72 | |
1. 純電動乘用車單車補貼金額=Min{里程補貼標(biāo)準(zhǔn),車輛帶電量×396元}×電池系統(tǒng)能量密度調(diào)整系數(shù)×車輛能耗調(diào)整系數(shù)。 2. 對于非私人購買或用于營運的新能源乘用車,按照相應(yīng)補貼金額的 0.7 倍給予補貼。 3. 補貼前售價應(yīng)在30萬元以下(以機動車銷售統(tǒng)一發(fā)票、企業(yè)官方指導(dǎo)價等為參考依據(jù),“換電模式”除外)。 |
表5 新能源客車補貼方案(公共領(lǐng)域)
車輛類型 | 中央財政補貼標(biāo)準(zhǔn)(元/kWh) | 中央財政補貼調(diào)整系數(shù) | 中央財政單車補貼上限(萬元) | ||||
非快充類純電動客車 | 單位載質(zhì)量能量消耗量(Wh/km·kg) | 1.8 | 3.96 | 6.48 | |||
0.18(含)-0.17 | 0.17(含)-0.15 | 0.15及以下 | |||||
0.8 | 0.9 | 1 | |||||
快充類純電動客車 | 快充倍率 | 1.44 | 2.88 | 4.68 | |||
3C-5C(含) | 5C-15C(含) | 15C以上 | |||||
0.8 | 0.9 | 1 | |||||
插電式混合動力(含增程式)客車 | 節(jié)油率水平 | 0.72 | 1.44 | 2.74 | |||
60%-65%(含) | 65%-70%(含) | 70%以上 | |||||
0.8 | 0.9 | 1 | |||||
單車補貼金額=Min{車輛帶電量×單位電量補貼標(biāo)準(zhǔn);單車補貼上限}×調(diào)整系數(shù)(包括:單位載質(zhì)量能量消耗量系數(shù)、快充倍率系數(shù)、節(jié)油率系數(shù)) |
表6 新能源貨車補貼方案(公共領(lǐng)域)
中央財政單車補貼上限(萬元) | ||||
純電動貨車 | 1.44 | 3.96 | 3.96 | |
插電式混合動力(含增程式)貨車 | — | 1.44 | 2.52 |
二、雙鴨山新能源汽車補貼申領(lǐng)流程
購買新能源汽車的,申請補貼的過程,個人只需要支付扣除雙重補貼后的價格,接著由中央財政對汽車生產(chǎn)企業(yè)給予補貼,最后由汽車生產(chǎn)企業(yè)按扣除補助后的價格將新能源汽車銷售給私人用戶,
最常用的領(lǐng)取新能源補貼方式為線下推廣辦理,大部分是通過購買車輛時,在現(xiàn)場直接辦理補貼。
1、消費者選擇購置的新能源汽車;
2、消費者向汽車銷售商提供購車證明文件,其中包括個人身份證、主題活動期內(nèi)購買新能源汽車購車、個人行駛證、機動車登記證四種;
3、證明文件必須經(jīng)過汽車銷售商開展初審;
4、初審?fù)ㄟ^后,再進行復(fù)核,最后將補貼打進將新能源汽車銷售給私人賬戶。