路政車輛管理制度的內(nèi)容有哪些，不了解的朋友可以來了解一下哦!下面思而學教育網(wǎng)小編為大家介紹路政車輛管理制度，希望能幫到大家!
路政車輛管理制度
1. 目的
為加強安全管理，保障業(yè)務工作正常開展，需進一步完善車輛的管理，加強安全教育，監(jiān)督車輛的安全行駛，杜絕安全事故發(fā)生，建立健全必要的規(guī)章制度。根據(jù)國家、省、市、廳等有關的法律法規(guī)和政策，結合實際制定本制
2. 范圍
本制度適用于支隊(支隊機關、所屬各大隊)車輛的使用、維護和保養(yǎng)管理。
3. 管理職責
3.1 車輛管理實行分級管理，分級負責。支隊辦公室是支隊機關車輛管理的主控部門;大隊是本級車輛管理的主控部門，分別是車輛及駕駛員的業(yè)務主管部門。
3.2 各級車輛管理部門建立駕駛員的技術檔案和行車記錄卡，負責分類建立車輛(公務用車、業(yè)務用車專用車>)檔案及駕駛員檔案。
4. 管理要求
4.1 公務車輛使用規(guī)定
4.1.1 車輛的派遣人、使用人、到達地點、行駛路線以及使用運行狀況要認真記錄，填寫《車輛行車動態(tài)記錄》以備查詢。并建立駕駛員的技術檔案和行車記錄卡制度，認真記錄其安全運行、遵章守紀等情況。
4.1.2 使用科室應提前到辦公室領取并按要求填制《派車通知單》，由辦公室根據(jù)車輛留置情況統(tǒng)一調(diào)派。
4.1.3 各科室不得擅自將配備的公務車輛借至外單位使用，外借車輛必須報經(jīng)主管領導批準。
4.1.4 公務車輛必須定車、定人，要按照指定地點集中停放。不得隨意換車換人，駕駛人員變動時要認真辦理交接手續(xù)。。
4.2.9 建立安全檢查制度，認真做好車輛交接記錄，責任人每天查，責任部門每周查，責任領導每月查。
4.2.10 非工作時間業(yè)務用車必須停放在指定地點。嚴禁將業(yè)務用車停放在住宿區(qū)、娛樂場所等非工作地點。
4.2.11 業(yè)務用車指定專人負責。對巡邏車駕駛員實行嚴格的考核(察)制度，必須選配思想素質(zhì)、駕駛技術過硬的人員經(jīng)大隊安全生產(chǎn)領導小組辦公室審核報支隊安全生產(chǎn)領導小組辦公室審批后方能擔任。
所有車輛在移交時，應經(jīng)分管領導批準。同時應填《機動車輛調(diào)配單》。
4.3 駕駛員管理規(guī)定
4.3.1 凡駕駛單位的車輛者，必須持《中華人民共和國機動車駕駛證》，經(jīng)考核批準后與所規(guī)定的準駕車型相符才能駕駛。
4.3.2 駕員員應按要求將相關信息在支隊備案，如機動車駕駛證相關信息、出生年月等。
4.3.3 駕駛員要切實樹立“安全第一、預防為主、綜合治理”的思想，嚴格遵守道路交通相關安全法律法規(guī)、服從調(diào)派、愛護車輛。堅持出車前、行駛中、收車后的三查制度，確保車容整齊、狀況良好，具有良好的職業(yè)道德素質(zhì)，積極完成工作任務。
4.3.4 駕駛員應愛惜單位車輛，平時要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機件，每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修，確保車輛正常駕駛。駕駛員發(fā)現(xiàn)所開車輛有故障時要立即檢修，無法處理的故障，應立即報告本級車輛管理部門，(若大隊發(fā)生此類情況，還應同時上報支隊辦公室)并提出具體的維修意見。未經(jīng)批準，不準私自將車輛送廠維修。
4.3.5 駕駛員出車前，要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時，要立即加補或調(diào)整。出車回來，要檢查存油量，發(fā)現(xiàn)存油不足一格時，應立即加油。
4.3.6 出車在外或出車歸來停放車輛，一定要注意選取停放地點和位置，不能在不準停車的路段或危險地段停車，駕駛員離開車時，要鎖好保險鎖，防止車輛被盜。
4.3.7 車輛發(fā)生事故，應保護現(xiàn)場，及時搶救傷員，立即報告當?shù)毓步痪块T，并報大隊安全生產(chǎn)領導小組和有關部門。
4.3.8 駕駛員非因工肇事而是因違反規(guī)定和規(guī)章制度而造成事故的，使人民生命財產(chǎn)和國家利益蒙受損失的，責任人除承擔經(jīng)濟賠償責任外，還應視情節(jié)輕重，分別給予批評教育、警告、記大過、留用察看、開除公職等處分。對構成犯罪的移交司法機關處理。
4.3.9 準駕人員必須認真學習并嚴格遵守道路交通法律法規(guī)、服從調(diào)派、愛護車輛、積極完成任務。凡駕駛車輛的路政員，每月都必須參加安全學習，遇特殊情況必須請假，不得缺席。
4.3.10 服從調(diào)派、遵章守紀、積極完成工作任務、全年未發(fā)生安全事故或發(fā)生事故無責任者，按大隊規(guī)定享受安全生產(chǎn)獎。
4.3.11 嚴禁駕駛員將燃油用于其他非正常消耗和將燃油以任何形式盜賣、倒賣和轉借、外加，一經(jīng)查實，除追回損失外，還將嚴肅追究駕駛員的責任，對于情節(jié)較為嚴重的，交由組織部門處理。
4.4 車輛事故處理
4.4.1 車輛發(fā)生交通事故后，駕乘人員要積極搶救傷員，及時向當?shù)亟还懿块T以及支隊辦公室報告，保護好現(xiàn)場，等待有關人員到達現(xiàn)場對事故進行勘察、劃定責任，同時要積極配合相關部門做好各項善后處理工作。
4.4.2 事故發(fā)生后，當事人不得擅自離開現(xiàn)場，更不得采取私了的辦法進行處理。由于當事人有意破壞現(xiàn)場、隱瞞事實真相或拖延不報，導致事故處理工作不能正常開展，所造成的一切不良后果和經(jīng)濟損失皆由當事人承擔。
4.4.3 駕駛員出車發(fā)生交通事故的，由當事人承擔交管部門裁定的全部責任，以及經(jīng)濟損失。事故發(fā)生后當事人不得擅自離開現(xiàn)場，更不得采取私了的辦法進行處理。由于當事人有意破壞現(xiàn)場、隱瞞事實真相或拖延不報，導致事故處理工作不能正常開展，所造成的一切不良后果和經(jīng)濟損失皆由當事人承擔。
4.4.4 事故發(fā)生后，當事人除承擔交管裁定部門裁定的事故責任外，還須承擔保險金額和統(tǒng)籌負擔之后的余下金額。
4.4.4.1 當事人負全部責任的，承擔事故經(jīng)濟損失的15%。
4.4.4.2 當事人負主要責任的，承擔事故經(jīng)濟損失的10%。
4.4.4.3 當事人負同等責任的，承擔事故經(jīng)濟損失的8%
4.4.4.4 當時人負次要責任的，承擔事故經(jīng)濟損失的5%。
4.4.4.5 當事人無責任的，不承擔事故經(jīng)濟損失。
4.4.5 非駕駛員未經(jīng)請示用車發(fā)生交通事故的，由當事人和原駕駛員承擔交管部門裁定的全部責任，以及經(jīng)濟損失。
4.4.6 事故處理完畢后，當事人必須如實寫出事故經(jīng)過和檢討，交主管部門，并主動接受批評教育和處罰。
4.4.7 車輛事故實行零報告制度，每月由大隊上報支隊《車輛機械肇事月(年)報表》，支隊匯總后向總隊上報。
