公司度安全生產(chǎn)工作計(jì)劃范文

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公司各單位、機(jī)關(guān)各有關(guān)部門:

為了認(rèn)真貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》等法律、法規(guī),強(qiáng)化安全生產(chǎn)意識(shí),落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,保障各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作落實(shí)到位,創(chuàng)造安全穩(wěn)定的經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo),特?cái)M定XX年度安全生產(chǎn)工作計(jì)劃。

一、指導(dǎo)思想

堅(jiān)持貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針,以鄧--理論、“三個(gè)代表”思想和黨的xx大精神為指導(dǎo),深刻理解安全生產(chǎn)成效是檢驗(yàn)是否落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的重要標(biāo)準(zhǔn);完善安全規(guī)章制度,完善責(zé)任體系,夯實(shí)管理基礎(chǔ),推動(dòng)工作創(chuàng)新,突出安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查,強(qiáng)化隱患排查整治,確保安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定、健康發(fā)展。

二、安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)

1、追求旅客、貨物(危險(xiǎn)品)運(yùn)輸零傷亡。

2、有效防范較大以上道路交通責(zé)任事故,遏制一般以下事故發(fā)生,進(jìn)一步減少道路交通事故總量,實(shí)現(xiàn)工貿(mào)生產(chǎn)安全零事故;確保四項(xiàng)安全控制指標(biāo)與去年同比穩(wěn)中有降。

3、確保質(zhì)量、職業(yè)健康安全管理體系符合國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及服務(wù)規(guī)范,不斷滿足顧客需求。

三、控制指標(biāo)

1. 肇事頻率12次/百車;

2. 死亡頻率1人/百車;

3. 受傷頻率2人/百車;

4. 經(jīng)損頻率18萬元/百車;

5. 職工因工千人重傷率為零;

6. 職工因工千人死亡率為零;

7. 較大以上責(zé)任事故為零;

8. 員工職業(yè)病發(fā)病率≤1.5‰;

9. 駕校學(xué)員一般及以上傷亡事故為零;

10.客運(yùn)站站內(nèi)旅客傷亡、千元以上經(jīng)損責(zé)任事故為零;

11、交通醫(yī)院醫(yī)療事故為零,幼兒園傷害事故為零;

12、交通建筑公司施工質(zhì)量事故及傷亡事故為零。

四、工作計(jì)劃及具體要求

(一)為切實(shí)貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,把安全生產(chǎn)的措施、制度貫穿于安全生產(chǎn)的每一個(gè)環(huán)節(jié)中,公司與所屬各單位簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任狀》。各單位、部門要與班組、員工、駕駛員簽訂安全生產(chǎn)崗位責(zé)任書,逐級(jí)分解安全責(zé)任指標(biāo),以確保安全生產(chǎn)工作的順利開展。公司全年計(jì)劃組織1~2次由分管領(lǐng)導(dǎo)組成的對(duì)各單位的量化考評(píng)檢查,以督促各單位安全生產(chǎn)工作的落實(shí)。

(二) 為保證安全生產(chǎn)有序開展,公司每年召開全司安全生產(chǎn)工作會(huì)議不少于2次;根據(jù)政府、行業(yè)管理部門對(duì)安全生產(chǎn)工作的指示、精神,定期或不定期組織召開安全生產(chǎn)會(huì)議,總結(jié)安全生產(chǎn)工作,安排布置安全生產(chǎn)工作。所屬各單位、部門每月召開安全例會(huì)不少于1次,以落實(shí)上級(jí)、公司對(duì)安全生產(chǎn)工作的要求。

(三)安全生產(chǎn)工作要做到年度有計(jì)劃,季度有重點(diǎn),月底有檢查;對(duì)典型事故要有“四不放過”教育和整改防范措施。對(duì)“元旦”、“春節(jié)”、“五一”、“十一”黃金周、安全生產(chǎn)月以及雨季、冬季等重點(diǎn)特殊時(shí)段要做到早部署、早安排,并制定安全管理方案,有針對(duì)性地開展專項(xiàng)檢查。根據(jù)國(guó)家、行業(yè)部門對(duì)安全生產(chǎn)管理的要求,公司組成督導(dǎo)檢查小組,對(duì)各單位的工作定期或不定期實(shí)施監(jiān)督檢查;全年計(jì)劃上路或到各單位開展安全檢查不少于12次。

(四)大力推進(jìn)企業(yè)安全文化建設(shè)。充分利用安全教育培訓(xùn)、黑板報(bào)、宣傳欄、廣播等多種宣傳形式,廣泛地向員工、駕駛員、旅客普及安全生產(chǎn)知識(shí),宣傳國(guó)家、政府對(duì)安全生產(chǎn)的方針政策。鼓勵(lì)各單位,員工、駕駛員積極向公司《金孔雀報(bào)》、公司網(wǎng)站及社會(huì)媒體投稿,年投稿不少于10篇,促進(jìn)企業(yè)安全文化建設(shè),營(yíng)造良好的安全生產(chǎn)氛圍。

(五)推進(jìn)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)工作。從人的不安全行為,物的不安全狀態(tài)以及管理缺陷等方面,持續(xù)抓好從業(yè)人員的安全素質(zhì)教育,整體推進(jìn)從業(yè)人員安全素質(zhì)、技術(shù)素質(zhì)、職業(yè)道德水平的提高。重點(diǎn)抓好以下工作:

1、全年計(jì)劃對(duì)公司安全管理人員進(jìn)行1~2次關(guān)于法律法規(guī)、履職責(zé)任、安全管理、統(tǒng)籌業(yè)務(wù)、消防安全知識(shí)培訓(xùn),以提高安全生產(chǎn)管理人員的履職能力、責(zé)任心、執(zhí)行力和思想素質(zhì)、職業(yè)道德的養(yǎng)成,有效地促進(jìn)安全生產(chǎn)工作的穩(wěn)步開展。

2、進(jìn)一步拓寬授課人員安全生產(chǎn)管理的知識(shí)面,不斷更新加強(qiáng)公司對(duì)駕駛員安全意識(shí)、危險(xiǎn)因素辨識(shí)、事故救護(hù)常識(shí)及救援、駕駛技能、思想素質(zhì)、職業(yè)道德的安全教育培訓(xùn)工作。每月兩期,每期3天,全年24期。并根據(jù)培訓(xùn)工作的需要,深入到分公司開展培訓(xùn)。

3、持續(xù)深入開展對(duì)員工、駕駛員風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)和職業(yè)道德的教育工作,特別是對(duì)新聘員工的“三級(jí)”安全培訓(xùn)教育和特種作業(yè)人員的崗前培訓(xùn)及資質(zhì)證照把關(guān),切實(shí)做到培訓(xùn)合格率、持證上崗率達(dá)100%,使員工、駕駛員做到知法守法,遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程,是保障安全生產(chǎn)的最有效手段。各單位組織駕駛員學(xué)習(xí)每月不得少于4次,駕駛員參加安全學(xué)習(xí)每月不得少于1次;事故分析、員工教育、安全例會(huì)每月不得少于1次,以強(qiáng)化危害、危險(xiǎn)因素的辨識(shí)能力,進(jìn)一步提高遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)的自覺性。

(六) 積極推動(dòng)科技創(chuàng)新,各單位要通過qc小組等活動(dòng),應(yīng)用科學(xué)技術(shù)手段和新的安全生產(chǎn)工藝流程,加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,與時(shí)俱進(jìn),為公司科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展提供有力保障。做好安全生產(chǎn)投入及安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用制度的落實(shí),各單位要從營(yíng)收或多經(jīng)中提取一定的安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi),以保證安全生產(chǎn)工作的投入,各運(yùn)輸分公司每月要及時(shí)提取gps使用費(fèi),并向公司匯解。公司計(jì)劃全年安全生產(chǎn)投入100余萬元,用于客運(yùn)站安檢設(shè)施,gps安裝使用費(fèi),對(duì)員工的教育培訓(xùn),安全生產(chǎn)設(shè)施購(gòu)置,安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援物資、設(shè)備、器材的配置,安全宣傳及相關(guān)安全活動(dòng)等經(jīng)費(fèi)開支。

(七)切實(shí)抓好消防、治安、維穩(wěn)工作,做好應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的防范。落實(shí)消防、治安、維穩(wěn)安全責(zé)任制,加強(qiáng)公共聚集場(chǎng)所消防、治安安全,加強(qiáng)生產(chǎn)作業(yè)場(chǎng)所、生活區(qū)域、出租房防火、治安、維穩(wěn)安全工作,加強(qiáng)重點(diǎn)區(qū)域監(jiān)控、巡查值守工作。

(八)客貨運(yùn)輸是安全生產(chǎn)工作的重中之重。因此,各客貨運(yùn)輸單位一是要認(rèn)真抓好基礎(chǔ)管理工作,不斷加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)規(guī)律的認(rèn)識(shí),不斷地強(qiáng)化安全責(zé)任,把安全管理工作建立在科學(xué)、系統(tǒng)、標(biāo)準(zhǔn)化管理的基礎(chǔ)上,積極主動(dòng)尋找解決生產(chǎn)過程中存在問題的辦法,確保各項(xiàng)安全生產(chǎn)措施制度得以貫徹落實(shí)。二是要強(qiáng)化機(jī)務(wù)、調(diào)度、安全一體化管理,技術(shù)上切實(shí)抓好車輛二級(jí)維護(hù)及隱患排查管理;靜態(tài)上加強(qiáng)駕駛員安全信息系統(tǒng)和駕駛員資質(zhì)證照檔案的管理;動(dòng)態(tài)上加強(qiáng)車輛gps監(jiān)控系統(tǒng)跟蹤檢查和車輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)的路檢路查,有效防控駕駛員“三超”和疲勞、酒后駕駛行為;業(yè)務(wù)上加強(qiáng)與相關(guān)單位及客運(yùn)站的溝通和聯(lián)系,做好車隊(duì)派班、客運(yùn)站報(bào)班駕駛員資質(zhì)證照、車輛例保檢查;同時(shí),對(duì)客運(yùn)車輛還要加強(qiáng)加班、包車,夜班車運(yùn)行、農(nóng)村客運(yùn)班線及微型車輛運(yùn)輸?shù)墓芾恚刂岂{駛員加班、包車的頻次;對(duì)有毒化學(xué)物品運(yùn)輸要實(shí)行調(diào)度當(dāng)趟啟運(yùn)前及運(yùn)輸完成后的報(bào)備制度,并對(duì)運(yùn)輸過程跟蹤管理,確保車輛運(yùn)行的安全。三是認(rèn)真做好安全統(tǒng)籌、交強(qiáng)險(xiǎn)投統(tǒng)(保)的宣傳工作,提高服務(wù)質(zhì)量,全面提高風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí),加強(qiáng)對(duì)到期投統(tǒng)、投保交強(qiáng)險(xiǎn)車輛的清理,防止脫統(tǒng)(保)、漏統(tǒng)(保),確保營(yíng)運(yùn)客貨、非營(yíng)運(yùn)車輛參統(tǒng)及投保交強(qiáng)險(xiǎn)率達(dá)100%。四是做好乘意險(xiǎn)的銷售工作,并按規(guī)定及時(shí)向公司匯解統(tǒng)籌、保險(xiǎn)的相關(guān)費(fèi)用。

(九)客運(yùn)站要按照“三關(guān)一監(jiān)督”、“三不進(jìn)站、五不出站”的要求,堅(jiān)持“以人為本、溫馨服務(wù)”理念和“三優(yōu)、三化”標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格做好駕駛員調(diào)派、報(bào)班酒精含量檢測(cè)管理和各項(xiàng)服務(wù)工作。切實(shí)加強(qiáng)旅客行包“三違”物品的安檢,防止旅客攜帶危險(xiǎn)品進(jìn)站乘車;對(duì)客流高峰要有應(yīng)急準(zhǔn)備,提前做好客運(yùn)站場(chǎng)秩序的疏導(dǎo)工作,做到派班發(fā)車井然有序,客不待車、站不壓客,維護(hù)良好的運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。加強(qiáng)公共安全巡查和治安、防火防爆檢查工作,確保人員密集場(chǎng)所的公共安全。切實(shí)加強(qiáng)公共衛(wèi)生安全管理,抓好公共衛(wèi)生防疫長(zhǎng)效機(jī)制建設(shè),加強(qiáng)人畜禽等高傳染性疾病、特別是流行病的防疫工作。

(十)工貿(mào)生產(chǎn)單位要嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全操作規(guī)程,杜絕“三違”現(xiàn)象的發(fā)生。加強(qiáng)生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)不安全因素、火災(zāi)隱患、操作規(guī)程的自檢自查及隱患排查工作,并對(duì)發(fā)現(xiàn)的隱患及時(shí)采取整改措施。

1、各單位修理廠,要嚴(yán)格執(zhí)行車輛維修過程中的“三檢”制度,堅(jiān)持車輛二級(jí)維護(hù)、例保檢查和車輛抽檢制度的落實(shí),為營(yíng)運(yùn)車輛提供安全、可靠的技術(shù)保障;對(duì)臨時(shí)報(bào)修的車輛,特別是報(bào)修制動(dòng)、轉(zhuǎn)向等安全部件的,車輛修復(fù)后,必須由檢驗(yàn)員簽字,通過例檢合格的方能放行;對(duì)報(bào)班檢驗(yàn)不合格、有故障的車輛,必須按返修制度在車輛修復(fù)合格,履行相關(guān)手續(xù)后方能放行。

2、檢測(cè)中心、例檢站,要認(rèn)真落實(shí)車輛檢驗(yàn)制度,認(rèn)真履行檢測(cè)工作職責(zé),嚴(yán)格檢測(cè)規(guī)定,把好車輛檢測(cè)關(guān)。相關(guān)資料必須妥善保存,確保追溯性。

3、加強(qiáng)廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車、吊車、鴻達(dá)公司銷售車輛的管理,移動(dòng)或使用車輛,必須配備專職駕駛員(試車員)并經(jīng)過培訓(xùn)考核,取得公司核發(fā)的“上崗證”。未經(jīng)單位領(lǐng)導(dǎo)同意不得私自駕車從事與生產(chǎn)無關(guān)的活動(dòng)。

4、萬康氣體公司及各汽車修理廠要加強(qiáng)對(duì)特種設(shè)施設(shè)備的監(jiān)督管理,做好安全標(biāo)識(shí),對(duì)起重(吊)設(shè)備、高空和野外施救作業(yè)、液氧儲(chǔ)存罐及充裝設(shè)備等要重點(diǎn)監(jiān)管,作業(yè)人員必須持證上崗,做到專業(yè)操作。

5、房產(chǎn)物業(yè)分公司要切實(shí)加強(qiáng)建筑安全管理,全面落實(shí)建筑安全責(zé)任制;強(qiáng)化對(duì)施工隊(duì)伍的安全管理和安全培訓(xùn);要嚴(yán)格施工人員的資質(zhì)管理;對(duì)施工工程項(xiàng)目實(shí)行“三同時(shí)”管理。各單位,應(yīng)加強(qiáng)對(duì)各類新、改、擴(kuò)建工程項(xiàng)目的管理,對(duì)各類承包工程項(xiàng)目,作好管理方案。

6、交通醫(yī)院、博愛幼兒園要做好防火、防盜工作。交通醫(yī)院要嚴(yán)格按照相關(guān)法規(guī)要求做好公共衛(wèi)生安全,杜絕醫(yī)療事故發(fā)生;博愛幼兒園要做好幼兒的監(jiān)護(hù)工作,避免意外傷害事件的發(fā)生;接送幼兒的車輛必須經(jīng)公安車管部門審驗(yàn)合格,符合交通行業(yè)機(jī)動(dòng)車輛檢驗(yàn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),確保行車安全,嚴(yán)禁超員。博愛幼兒園、以各單位名譽(yù)承包出去的餐廳,金孔雀客運(yùn)有限公司等運(yùn)輸單位對(duì)途中旅客的配餐,要加強(qiáng)食品衛(wèi)生安全檢測(cè),確保食品衛(wèi)生安全。

(十一)強(qiáng)化公務(wù)車管理。公務(wù)車駕駛?cè),必須?yán)格遵守公司《公務(wù)車安全管理規(guī)定》,嚴(yán)禁酒后駕車,確保行車安全。

(十二) 各單位要認(rèn)真開展安全生產(chǎn)自檢自查、隱患排查整治工作,在XX年一季度完成對(duì)危險(xiǎn)源辯識(shí),并將危險(xiǎn)源辯識(shí)、重大危險(xiǎn)源清單及管理方案上報(bào)安全保衛(wèi)部。

(十三) 進(jìn)一步完善突發(fā)事件應(yīng)急管理,各單位在XX年二季度完善各類安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案,并上報(bào)公司備案。根據(jù)各自安全生產(chǎn)的特點(diǎn),政府或行業(yè)管理部門對(duì)安全生產(chǎn)的要求,有針對(duì)性地開展應(yīng)急預(yù)案的演練,持續(xù)改進(jìn),整體推進(jìn)集團(tuán)公司應(yīng)急處置能力。

以上工作計(jì)劃將與各單位簽訂的《XX年安全生產(chǎn)責(zé)任狀》及質(zhì)量、職業(yè)健康安全管理體系工作,安全生產(chǎn)第一責(zé)任人績(jī)效和各單位量化考評(píng)結(jié)合起來,整體推進(jìn)落實(shí)。確保管理工作持續(xù)有效開展,實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)工作管理規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。

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