很多考生志愿先填了飛行器質(zhì)量與可靠性專業(yè)后，但是對(duì)飛行器質(zhì)量與可靠性專業(yè)并不是很了解，不知道飛行器質(zhì)量與可靠性專業(yè)要學(xué)什么，有什么課程及未來飛行器質(zhì)量與可靠性專業(yè)就業(yè)前景和形勢(shì)怎么樣，所有快車教育小編特意編寫了關(guān)于飛行器質(zhì)量與可靠性專業(yè)的一些知識(shí)請(qǐng)仔細(xì)閱讀，【飛行器質(zhì)量與可靠性專業(yè)新生交流群：119408121】
好的專業(yè)包括四個(gè)原則：
第一是興趣原則，選感興趣的專業(yè);
第二是優(yōu)勢(shì)原則，選最能體現(xiàn)自己的優(yōu)勢(shì)的專業(yè);
第三是創(chuàng)造原則，這個(gè)專業(yè)畢業(yè)以后從事的工作應(yīng)該是具有創(chuàng)造性的，而不是做簡單重復(fù)的勞動(dòng);
第四是利益原則，這個(gè)專業(yè)最好還是能掙錢的�！耙蚺d趣而有動(dòng)力，因優(yōu)勢(shì)而有能力，因創(chuàng)造而有潛力，因利益創(chuàng)造收益”。下面快車教育為大家介紹飛行器質(zhì)量與可靠性專業(yè)就業(yè)前景及分析報(bào)告！
飛行器質(zhì)量與可靠性專業(yè)就業(yè)前景怎么樣？
快車教育職業(yè)規(guī)劃師，某名企人力資源總監(jiān)曾先生表示，飛行器質(zhì)量與可靠性專業(yè)的就業(yè)率高，學(xué)生畢業(yè)后可以從事可靠性工程設(shè)計(jì)、管理和研究等工作，也可以勝任質(zhì)量管理、質(zhì)量工程、飛行器設(shè)計(jì)等專業(yè)的有關(guān)工作。
飛行器質(zhì)量與可靠性專業(yè)被國防科工委確定為國防緊缺專業(yè)。畢業(yè)生能以系統(tǒng)工程的理論方法為基礎(chǔ)，綜合應(yīng)用所學(xué)專業(yè)知識(shí)，解決工程系統(tǒng)的質(zhì)量與可靠性問題，能勝任質(zhì)量與可靠性方面的工程設(shè)計(jì)、技術(shù)研究、管理工作�？稍诤娇蘸教�、核動(dòng)力工程和船舶與海洋工程領(lǐng)域，以及機(jī)械、電子、計(jì)算機(jī)、汽車等其它專業(yè)領(lǐng)域的科研、生產(chǎn)和使用單位，從事質(zhì)量與可靠性工程設(shè)計(jì)、管理和研究工作。本專業(yè)畢業(yè)生傳統(tǒng)的就業(yè)方向是航空、航天、艦船、核動(dòng)力工程等行業(yè)的質(zhì)量與可靠性工程領(lǐng)域。
神舟五號(hào)“遨游太空振奮人心，安全著陸，彰顯領(lǐng)先技術(shù)。設(shè)計(jì)師自豪地宣布，飛船可靠性達(dá)到0、997，”可靠性“概念開始從專業(yè)領(lǐng)域進(jìn)入平常百姓的視野。航空航天等高科技產(chǎn)品的高質(zhì)量要求，使得與故障作斗爭、以提高產(chǎn)品質(zhì)量為目的的可靠性系統(tǒng)工程，在產(chǎn)品研制中扮演著舉足輕重的角色，并已發(fā)展為一門具有綜合性、交叉型的新興學(xué)科。
北京航空航天大學(xué)今年開設(shè)”質(zhì)量與可靠性工程“專業(yè)，計(jì)劃招生60人。該專業(yè)是國內(nèi)的可靠性系統(tǒng)工程專業(yè)方向，也是在北航工程系統(tǒng)工程系原”飛行器設(shè)計(jì)與工程（可靠性系統(tǒng)工程）“專業(yè)基礎(chǔ)上的拓展。這門新興學(xué)科產(chǎn)生于航空航天高科技領(lǐng)域，并迅速向電子、機(jī)械、汽車和信息技術(shù)等行業(yè)滲透，具有廣闊的發(fā)展前景。
北京航空航天大學(xué)首創(chuàng)了國內(nèi)的可靠性系統(tǒng)工程專業(yè)并成立了工程系統(tǒng)工程系，目前已擁有國內(nèi)領(lǐng)先的師資力量和教學(xué)科研條件。飛行器質(zhì)量與可靠性專業(yè)以航空、航天等高科技大型復(fù)雜工程項(xiàng)目為背景，重點(diǎn)培養(yǎng)能運(yùn)用系統(tǒng)工程的理論和方法，掌握產(chǎn)品可靠性、維修性、測(cè)試性、保障性和安全性設(shè)計(jì)與試驗(yàn)（驗(yàn)證）技術(shù)的高層次、綜合性、復(fù)合型高級(jí)工程技術(shù)人才。
中國加入WTO后，國內(nèi)大型民用企業(yè)從價(jià)格、服務(wù)層次的競爭逐漸走向質(zhì)量和可靠性的高層次競爭。因此，電子、機(jī)械、計(jì)算機(jī)、汽車等領(lǐng)域?qū)|(zhì)量和可靠性專業(yè)人才的需求也與日俱增。該專業(yè)的畢業(yè)生可在航空、航天艦船、兵器等專業(yè)領(lǐng)域工作，又可在電子、機(jī)械、計(jì)算機(jī)、汽車、信息技術(shù)等行業(yè)施展才華。
飛行器質(zhì)量與可靠性專業(yè)被國防科工委確定為國防緊缺專業(yè)。畢業(yè)生能以系統(tǒng)工程的理論方法為基礎(chǔ)，綜合應(yīng)用所學(xué)專業(yè)知識(shí)，解決工程系統(tǒng)的質(zhì)量與可靠性問題，能勝任質(zhì)量與可靠性方面的工程設(shè)計(jì)、技術(shù)研究、管理工作�？稍诤娇蘸教�、核動(dòng)力工程和船舶與海洋工程領(lǐng)域，以及機(jī)械、電子、計(jì)算機(jī)、汽車等其它專業(yè)領(lǐng)域的科研、生產(chǎn)和使用單位，從事質(zhì)量與可靠性工程設(shè)計(jì)、管理和研究工作
現(xiàn)在大學(xué)生就業(yè)形勢(shì)越來越嚴(yán)峻，在填報(bào)志愿時(shí)，如果不是特別喜歡某一專業(yè)的話，選一個(gè)好就業(yè)的專業(yè)就顯得尤為重要了，最好就業(yè)的專業(yè)排名是很多考生和家長朋友們關(guān)心的問題，下面小編帶來十大就業(yè)率最好專業(yè)希望對(duì)您有所幫助。
男生專業(yè)選擇匯總篇
女生專業(yè)選擇匯總篇
未來十大就業(yè)前景最好專業(yè)
1.醫(yī)藥專業(yè)
隨著人們生活水平的提高，人們對(duì)藥品質(zhì)量、品種、數(shù)量和醫(yī)療技術(shù)、醫(yī)療條件的要求也越來越高。在科技迅速發(fā)展的今天，從行業(yè)整體發(fā)展的趨勢(shì)來看，以高科技開發(fā)為依托的醫(yī)藥行業(yè)屬于”朝陽產(chǎn)業(yè)”，將始終表現(xiàn)出良好的成長性。
2.同聲傳譯專業(yè)
同聲傳譯員被稱為21世紀(jì)第一大緊缺人才”。隨著中國對(duì)外經(jīng)濟(jì)交流的增多和奧運(yùn)會(huì)帶來的”會(huì)務(wù)商機(jī)”的涌現(xiàn)，需要越來越多的同聲傳譯員。
3.水利專業(yè)
水利專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)目前不大理想，各專業(yè)冷熱不均。但水利事業(yè)的發(fā)展前景十分好，隨著三峽工程等一批大的水利工程上馬，水利及其相關(guān)的一些專業(yè)需求量明顯增加。由于水利與電力、環(huán)保等部門的聯(lián)系比較緊密，因此也有很多人到系統(tǒng)外就業(yè)。
4.能源、交通專業(yè)
在國家”九五”重點(diǎn)建設(shè)工程項(xiàng)目中，能源、交通行業(yè)占了很大比例，各大煤礦、油田、氣田需要大量人才，這是吸納畢業(yè)生的一個(gè)重要渠道。
5.建筑專業(yè)
我國建筑行業(yè)發(fā)展迅猛，中高級(jí)人才十分缺乏，亟需補(bǔ)充。近年來建筑類、土建類畢業(yè)生的社會(huì)需求量一直名列前幾位，尤其是建筑學(xué)、工業(yè)與民用建筑工程方面的專業(yè)人才很受歡迎。
6.外語專業(yè)
隨著改革開放的進(jìn)一步深入，社會(huì)對(duì)外語類人才的需求會(huì)與年俱增，今后幾年這類人才也會(huì)保持較高的需求量。非師范類外語專業(yè)需求量最大的是英語、日語、俄語、德語、法語、西班牙語、意大利語。
7.電子信息類專業(yè)
計(jì)算機(jī)、微電子、通信等電子信息專業(yè)人才社會(huì)需求巨大，畢業(yè)生供不應(yīng)求，10年內(nèi)將持續(xù)走俏。特別是在計(jì)算機(jī)及其配套產(chǎn)品、移動(dòng)通信、電子消費(fèi)品生產(chǎn)方面，以及一些新的研究領(lǐng)域如網(wǎng)絡(luò)通信、網(wǎng)絡(luò)保密研究、可視電話、圖像傳輸、軍事通信等領(lǐng)域，人才的需求量很大。
8.農(nóng)林類專業(yè)
這幾年，農(nóng)林類畢業(yè)生的一次就業(yè)率不高。在農(nóng)林類各專業(yè)中，社會(huì)需求量大小不一。目前需求較多的有農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)、畜牧、獸醫(yī)、動(dòng)物營養(yǎng)與飼料加工、木材加工、家具設(shè)計(jì)與制造、森林道路與橋梁、園林、林產(chǎn)化工等專業(yè);需求量較小的有農(nóng)學(xué)、桑學(xué)、茶學(xué)、植物等。
9.汽車維修專業(yè)
目前，國內(nèi)維修企業(yè)的從業(yè)人員技術(shù)素質(zhì)普遍偏低，總體的技術(shù)水平不能適應(yīng)汽車新技術(shù)的發(fā)展需要。我國目前技術(shù)工人隊(duì)伍結(jié)構(gòu)中，技師以上、高級(jí)工、中級(jí)工、初級(jí)工的比例僅為4:8:31:57，而發(fā)達(dá)國家的比例為11:23:49:17，顯然，我國中高級(jí)技術(shù)人才短缺情況十分嚴(yán)重。
10.外貿(mào)專業(yè)
這些年，外貿(mào)專業(yè)已遠(yuǎn)不如前幾年熱門。但隨著我國外貿(mào)體制改革的深入，特別是中國入世以后，隨著專業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，招生規(guī)模的控制，外貿(mào)人才供需不平衡的狀況是可以得到緩解甚至消除的。
