集美大學(xué)專業(yè)推薦
| 專業(yè)名稱 | 推薦指數(shù) |
| 航海技術(shù) | 4.7 |
| 輪機工程 | 4.7 |
| 經(jīng)濟學(xué) | 4.5 |
| 財政學(xué) | 4.5 |
| 國際經(jīng)濟與貿(mào)易 | 4.4 |
| 金融學(xué) | 4.7 |
| 會計學(xué) | 4.8 |
| 船舶與海洋工程 | 4.7 |
| 水產(chǎn)養(yǎng)殖學(xué) | 4.7 |
| 投資學(xué) | 4.5 |
航海技術(shù)專業(yè)介紹
| 專業(yè)類別 | 畢業(yè)五年平均薪資 | 工作地點 | 男女比例 |
| 交通運輸類 | ￥7946 薪酬超過84%的專業(yè) | 上海市 24%在上海市工作 | 男生較多 男97%-女3% |
培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)培養(yǎng)具備海洋船舶駕駛、船舶運輸管理等方面知識，能在海洋運輸各企事業(yè)單位從事海洋船舶駕駛和營運管理工作，符合國際和國家海船船員適任標(biāo)準(zhǔn)要求的高級航海技術(shù)人才。
主要課程：航海力學(xué)、航海氣象學(xué)、電路與電機、船舶無線電技術(shù)基礎(chǔ)、海洋船舶駕駛、海洋貨物運輸、海商法、船舶原理、船舶自動化基礎(chǔ)。
就業(yè)方向：航海技術(shù)專業(yè)畢業(yè)生主要面向海事管理部門、船舶管理部門、航海業(yè)務(wù)部門、航運企業(yè)、港口、碼頭、航道管理部門、集裝箱業(yè)務(wù)部門、國際航海業(yè)務(wù)通信部門、船廠、國際勞務(wù)輸出、海關(guān)公安及邊防單位等。
輪機工程專業(yè)介紹
| 專業(yè)類別 | 畢業(yè)五年平均薪資 | 工作地點 | 男女比例 |
| 交通運輸類 | ￥7429 薪酬超過74%的專業(yè) | 上海市 24%在上海市工作 | 男生較多 男98%-女2% |
培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)培養(yǎng)具備機械原理和輪機系統(tǒng)等方面知識，能在海洋運輸各企事業(yè)單位從事輪機操縱、維修和船舶監(jiān)造工作，并基本具備同類船舶工管輪任職資格的高級技術(shù)人才。
主要課程：工程熱力學(xué)、傳熱學(xué)、流體力學(xué)、理論力學(xué)、材料力學(xué)、機械設(shè)計基礎(chǔ)、金屬材料、電路與電子技術(shù)、輪機工程、輪機操作、自動化技術(shù)基礎(chǔ)。
就業(yè)方向：輪機工程專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后可在海洋運輸各企事業(yè)單位從事輪機操縱、維修和船舶監(jiān)造工作。輪機工程專業(yè)就業(yè)崗位如營銷經(jīng)理、輪機工程師、銷售工程師、機械工程師、汽機工程師、項目經(jīng)理、船舶監(jiān)造師、熱能工程師、電氣工程師、技術(shù)工程師、船舶工程師、輪機設(shè)計工程師等。
經(jīng)濟學(xué)專業(yè)介紹
| 專業(yè)類別 | 畢業(yè)五年平均薪資 | 工作地點 | 男女比例 |
| 經(jīng)濟學(xué)類 | ￥6352 薪酬超過40%的專業(yè) | 北京市 13%在北京市工作 | 女生較多 男41%-女59% |
專業(yè)介紹：經(jīng)濟學(xué)是現(xiàn)代的一個獨立學(xué)科，是關(guān)于經(jīng)濟發(fā)展規(guī)律的科學(xué)。從1776年亞當(dāng)?斯密的《國富論》開始奠基，現(xiàn)代經(jīng)濟學(xué)經(jīng)歷了200多年的發(fā)展，已經(jīng)有宏觀經(jīng)濟學(xué)、微觀經(jīng)濟學(xué)、政治經(jīng)濟學(xué)等眾多專業(yè)方向，并應(yīng)用于各垂直領(lǐng)域，指導(dǎo)人類財富積累與創(chuàng)造。
就業(yè)方向：經(jīng)濟學(xué)畢業(yè)生就業(yè)面非常廣，適合在政府機構(gòu)、金融機構(gòu)、高等學(xué)校、大中型企業(yè)，從事政策分析、教學(xué)研究、經(jīng)濟管理、營銷等工作，也適合自主創(chuàng)業(yè)。如果具有相關(guān)的專業(yè)資格認(rèn)證，則就業(yè)層次相對較高。另外，名校經(jīng)濟學(xué)專業(yè)有較高的升研率和出國深造率。
