大家好!很榮幸能夠代表進(jìn)發(fā)公司參加這次座談會，在鋼材價格不斷暴跌的今天，這次座談會對于我們經(jīng)銷商來說是既迫切又重要，這表明了海南武鋼對我們經(jīng)銷商的重視和支持。我謹(jǐn)代表進(jìn)發(fā)公司對能與海南武鋼長期友好合作表示衷心的感謝，感謝海南武鋼能聽聽我們經(jīng)銷商的心聲，感謝各位給予我們這次難得的分享機(jī)會，以振奮人心。下面本人就以下幾點(diǎn)愚見與大家分享一下近來市場的狀況，談?wù)劕F(xiàn)今這種市場狀態(tài)下鋼廠與經(jīng)銷商的關(guān)系，還有下一步如何繼續(xù)我們的合作的個人意見，希望大家多多包涵和指正。
一、認(rèn)清形勢：，在大家都認(rèn)為鋼鐵行業(yè)能延續(xù)往一樣紅火的時候，各種災(zāi)難紛至沓來，從雪災(zāi)到火車脫軌，從四川地震到xx，從cpi的瘋長到鋼價一瀉千里，無一不影響著整個國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，影響著中國鋼鐵行業(yè)的正常發(fā)展。
初鐵礦石談判的失敗，導(dǎo)致鋼鐵原材料價格的上漲，迫使上半鋼鐵成品瘋漲了一把，價格一日千里，同時上半石油期貨價格的持續(xù)上漲，猶如給鋼廠棒頭一擊，除了應(yīng)付原材料價格的上漲還要面對石油價格對海運(yùn)的影響。但沒有想到的是鐵礦石等原材料價格大幅度上漲的危害竟到下半才得以體現(xiàn),就像是一個重錘剛開始舉到半空的時候，突然砸到了腳一樣,很疼。
鋼鐵行業(yè)也飽受國際金融行情的沖擊，美國次貸危機(jī)的爆發(fā)引發(fā)美國大型金融機(jī)構(gòu)倒閉，雷曼戰(zhàn)車將美國經(jīng)濟(jì)拖到懸崖邊緣，波及整個世界的經(jīng)濟(jì)，新的金融格局即將破冰而出。而中國人也試著尋窄底反擊的機(jī)會。美國次貸危機(jī)影響遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出預(yù)期、全球性通脹進(jìn)一步加劇以及國內(nèi)經(jīng)濟(jì)增長出現(xiàn)放緩等情況使今中國經(jīng)濟(jì)面臨前所未有的復(fù)雜局面。
目前的鋼鐵行業(yè)一片蕭條，市場價格一落千丈。國內(nèi)鋼鐵行業(yè)在歷經(jīng)XX以來的高速增長后，由于五金制品、汽車制造、家電等下游行業(yè)對鋼材需求萎縮，鋼鐵業(yè)也迅速跌落到景氣低谷。高負(fù)債率擴(kuò)張的企業(yè)，一旦資金鏈出現(xiàn)問題，難免陷入困局甚至導(dǎo)致倒閉嚴(yán)重降低市場需求。下半隨著中國國內(nèi)生產(chǎn)總值(gdp)的增速回落，國內(nèi)市場對粗鋼的需求已大大減弱。如果下半國內(nèi)鋼鐵生產(chǎn)總量繼續(xù)大幅度增長，出口量因控制而減少，節(jié)能減排的政策實施，再加上需求回落，國內(nèi)鋼鐵市場嚴(yán)重供大于求的局面已經(jīng)形成。
這次鋼市的下跌不同于往，往的下跌是政策性的導(dǎo)向作用，今是全球性的金融海嘯造成的需求萎縮，兩者有著根本性不同。我們要認(rèn)清這一形勢，做好各方面的準(zhǔn)備，才能渡過鋼鐵行業(yè)的嚴(yán)冬。
二、如何抱團(tuán)。如今的市場價格距離最高點(diǎn)時相差超過XX元，經(jīng)銷商在思考的更多的是是否繼續(xù)與鋼廠保持合作，是減量還是不干，這樣的處境將進(jìn)一步加劇鋼廠與經(jīng)銷商之間的矛盾，隨之而來的是鋼廠生產(chǎn)的產(chǎn)品無人購買，無力購買。在這樣的境況下，重拾市場信心必先重拾經(jīng)銷商信心，這是鋼廠工作的重中之重，鋼廠與經(jīng)銷商兩者互為一體，就應(yīng)同發(fā)展，謀盈利。鋼廠的優(yōu)勢在于只要產(chǎn)品好，就算足不出戶也自然會有很多經(jīng)銷商自動上門求貨的，而海鋼就有這樣一群特殊的客戶群體。海鋼離市場近，可以及時地響應(yīng)市場的需求，一旦市場有變化，我們經(jīng)銷商肯定會主動與海南武鋼溝通市場變化的情況，這樣相互之間都能緊跟市場變化從而達(dá)到互相調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)訂貨量、調(diào)節(jié)生產(chǎn)規(guī)格、調(diào)整價格，現(xiàn)在就是要發(fā)揮這條關(guān)系杠桿的作用了，做到按訂單生產(chǎn)。既然大家同坐一條船就該互相扶持。，
