天津車改最新方案,天津公務員事業(yè)單位車改補貼標準方案
“元旦假期快到了，若回老家就告訴一聲，我來接你�！�12月3日，四川省廣元市某鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)長對《華夏時報》記者說，“不過油得你加�！睋@位鎮(zhèn)長介紹，在他所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)從東頭走到西頭不過十幾分鐘，一年前吃個飯或辦點小事大家都開著公車去，很有氣派�！艾F在開車可以，但都開自己的車，自己加油�！痹撴�(zhèn)長說，車改已波及鄉(xiāng)鎮(zhèn)。
聲勢浩大的公車改革，年末再傳捷報�！爸醒牒蛧覚C關140個參改部門公車改革工作已如期完成。”在近日召開的新聞發(fā)布會上國家發(fā)改委新聞發(fā)言人施子海說。而地方車改也在漸次展開。據施子海介紹，已有29個省區(qū)市上報公車改革新政策及新方案【全文】，27個已得到批復。
不過，記者調查發(fā)現，盡管各方出臺的文件政策性很強，但一些地方的公車改革依然推進緩慢。“省級機關車改能如期完成，但省級以下的進展不好說。”12月3日，被稱為“公車改革第一人”的湖北省政協(xié)常委、湖北省統(tǒng)計局副局長葉青在接受《華夏時報》記者采訪時說，很多省的公車改革新政策及新方案【全文】將在本月中下旬集中公布。
硬任務
“省直機關車改將在今年12月31日以前完成，各市(州)則在明年6月30日前完成�！�12月2日，四川省發(fā)改委主任唐利民宣布四川公車改革進展�！案鞯胤廛嚹莻�月，就是車補發(fā)放之時�！睋评窠榻B，四川的車補標準分為5檔。
與四川相鄰的云南省，稍微要快些。“12月底前完成省級部門公車改革，州市級于1月底前完成，縣市區(qū)及以下于3月底前完成�！痹颇鲜∫还賳T告訴記者。
記者梳理發(fā)現，在已公開的省份中，陜西動作最快，已經基本完成，而廣東緊隨其后。按照廣東的方案，要求在2015年底前完成全省公務用車制度改革，其中省直機關公車改革于6月底前完成，地級以上市、縣區(qū)將于9月底前完成，鄉(xiāng)鎮(zhèn)于12月底前完成。但反響強烈的是，廣東省的車補標準低于陜西，也低于之前廣東推行的地方車改補貼，如東莞的正科級車補1800元，而廣東省的僅有600元。
推進度很難一致。有報道稱，截止到8月18日，全國正式公布公車改革新政策及新方案【全文】的省份只有廣東、陜西、湖北和安徽四省�！暗F在，公布公車改革的省份有十來個，12月中下旬將是各省公布方案的高峰�！比~青對記者說，年底完成各省級公車改革，那是硬任務。
重負擔
相對各省而言，省級以下的公車改革則更緩慢。成都市有關負責人接受記者采訪時表示，“正在制訂方案�！痹诓稍L中，也有地方官員直言，“我們這里的公車改革靜悄悄，是因為改革時間還沒到�！薄罢却醒胲嚫霓k的批復�！蹦呈“l(fā)改委相關負責人回應記者�？梢�，公車改革是一項復雜的工作。
記者對幾個地方公車改革的調查發(fā)現，那些遲遲沒有推進的地方，不光是改革的態(tài)度問題，還包括既得利益者對可能減少利益而猶豫不決，存在慢作為、不作為的人和事。
這場改革還不算徹底。近日國資委對11起違規(guī)配備使用公務用車的處理結果就是一個案例。該案涉及到國資委多個部門近20名官員，然而處理最嚴重的只是黨內警告處分，其他大多數官員停留在黨內或行政警告處分上。
按照業(yè)內人士的說法，中央八項規(guī)定之后的公車私用，屬于頂風作案，但也反映了中國公車改革的困境�！耙糁栖囕喩系母瘮�，必須要有壯士斷腕的雄心壯志，堅決杜絕公車成為中國官場蒼蠅老虎覬覦不息的肥肉，維護黨紀國法，不侵占百姓的利益。”葉青說，這或正是中央痛下決心要搞公車改革的初衷。
還有，公車消費在“三公”經費中占比較大。記者從各地公開的“三公”經費預算中發(fā)現，公車消費所占比重超過70%的省份不少，如遼寧、天津、北京、山西等，而中央和國家機關的公車消費在“三公”經費的占比高達60%左右。
也有統(tǒng)計表明，此前公車綜合成本，每年以20%的速度猛增，相當于中國幾年來GDP增長速度的3倍�！皩τ诮洕鏊倜黠@趨緩的當下來說，負擔沉重不堪，改革迫在眉睫�！币唤洕鷮W者說。
變“官”念
“找熟人，托關系，低價購買一輛車況好的公車�！鼻笆鲦�(zhèn)長回憶說，這是以往公車處置中很多人的想法，但現在這樣的想法少了�！肮囁接靡惶觳欢沤^，民眾對中央反腐的決心就有落差”。
那么，如此多的公車如何防止便宜甩賣，造成國有資產流失？在省級機關的公車處置中，陜西在全國率先嘗試，用淘寶網競拍的方式拍賣公車，堵住了諸多暗箱操作的空間。今年4月，陜西省級機關首批109輛公車網拍落下帷幕，“不僅無一流拍，且增值率達到109.95%”。
“公車改革不是鼓勵官員買車，而是意在提倡節(jié)約和轉變‘官’念。”葉青認為，單純的車補并不能解決公車私用問題，因為監(jiān)管的機制還不健全，導致各地公車私用屢禁不絕。2015年8月中央紀委網站發(fā)布的數據顯示，前一個月全國違反中央八項規(guī)定的2842起問題中，違規(guī)配備使用公務用車的最為突出，高達680起，占近四分之一。梳理違反中央八項規(guī)定的問題中，居然違規(guī)用公車最為嚴重。
“所有人都盼著車改�！币晃换鶎拥目茊T向記者表達了他的看法，“公車拍賣如何杜絕國有資產流失，補貼如何發(fā)放都要全方位監(jiān)督，公開透明，否則這個改革就是失敗的�！�
